NX確定會有450h+喔,UX電動車也會導入喔 !
https://www.7car.tw/articles/read/75747
#Lexus #Electrified #7Car #NX #UX
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過817的網紅桓吟 HuanYin,也在其Youtube影片中提到,彈奏一段Don Ross的Heavy Wood Style經典樂曲《Michael Michael Michael》。 疫情趨緩後漸漸地恢復現場演出,近期演出資訊如下: 日期:10/10 (日) 19:30~21:00 費用:入場費250元,含飯類套餐+招牌飲料一杯 地點:台北市松山區敦化北路...
ux250 在 小金魚的人生實驗室 Facebook 的最佳解答
#小金魚的下一步是什麼?
那天,跟讀者吃飯,他說:給你一個建議,你以後購買連結可以放第一行,因為可能不一定會看到最後。因此今天實驗一下:
這週五的原子習慣與富蘭克林的雙書讀書會:
https://p.ecpay.com.tw/7FB837E
標題的問題不光是讀者最近寫信詢問,也是我在上週的聚餐的時候被讀者詢問的,包含了未來文章計畫,以及重心是否會放在讀書會(當然包含了讀書會的價格定價詢問),這個問題我自己思考了很久,大概有好幾個月了。
▌未來文章計畫
融合不同書中知識並且實作產出、建立自己的知識體系架構
我認為:是否維持日更,還是改為週更,這都不是太重要的事情,因為對我來說,日更是我一個寫作的練習,從2017年開始,到目前為止也足夠了。
我一直思考的是:我喜歡什麼?我如何把這個喜歡的事情做的更好?
我喜歡什麼?
我喜歡寫文章。
喜歡寫什麼?
寫我的讀書心得,現在專注在我的實作。
那如何把這個內容做得更好?(而且不是為了讀者,是為了自己)
前幾週,我收到了兩封很棒的電子報,一封是Soking的電子報(免費),一個是于為暢的電子報(付費,現省1000請看最後),我發現,我喜歡那種融合不同書籍的心得或是解釋。
我喜歡的萬維鋼《高手學習》、Morgan Housel的《致富心態》、《魅力學》都是這類型,融合多中理論、書中的內容,也就是說作者自己自成一格,有辦法融合不同的內容,並且自有體系的說明。
我在每週的線上讀書會也逐漸發現這件事情,彼此的道理是互通的,因此很容易在講A理論的時候,發現其實B書裡面在另外一的層面也提到類似的,而C書則是做了另外一種運用,例如《魅力學》提到的安慰劑效應,就是我在《七週遇見對的人》、《業務之神》的書都看到相同的描述,不同的是一個講述如何有魅力、一個講述如何找對的人、一個說如何成為一個好的業務。
我自己非常享受這樣的的過程。
也就是我已經不滿足單本書的學習,我希望邁入下一個我對我自己的關卡:融合多本書,這是一個對自己的鼓勵。
週末在製作這週五(19:30 - 21:30)的「富蘭克林 + 原子習慣的雙書讀書會」就讓我有這樣的感覺。尤其做到最後幾頁PPT的時候,在自己畫一次《原子習慣》中「精通一個領域」時,寫下了左邊灰色的字。
我正在從「寫作」這個習慣,移動到下一個「融合不同書中知識並且實作產出」的習慣,我想實作,並且建立自己的知識體系架構。
▌讀書會價格制定
有個讀者詢問,為什麼一年的讀書會(三本書),每次是 $99元(整年購買是 $2499),但這次的讀書會是兩個小時 $499元。
不同的地方在於:長期型的讀書會為期一年,總共49週,每次指講解書中的一小部分,著重在實作的練習。一次性的讀書會,是融合兩本書一次說明完成,這兩種都是我喜歡的,我認為是兩種不同的學習方式。
如果有簡單的算數來看,長期型的讀書會大約是一本書800元,而一次性的一本書大約是250元。
《原子習慣》這本書我參與過一個12週的實作讀書會,而且分享一場線下的讀書會,《富蘭克林》這本書我分享了一個線下讀書會,而且看了不只一次,現在把這些經驗都融合在同一場讀書會當中,重寫梳理一次,並且邏輯性的分享,這是我覺得價值所在,我自己也在其中又看了以前沒有看到的部分。
▌對我的讀者與我的三個意義
1. 一個喜歡讀書會的人,究竟是可以做到怎樣的變現?
我想是大家很好奇的,我從大家回信給我的內容也發現到,其實大家是好奇其他人的商業模式。我不是一個極需要變現的人,對我來說,我是一個在嘗試不同的可能性的作者,但我不會抗拒去公布我自己的整個過程,畢竟這也是一個喜歡商業模式的我所好奇與實驗的。但我想,身為一個創作者,如果我的方式可行,也是給其他人路徑以及信心,畢竟我知道很多我的讀者其實也都是不同類型的創作者。(但我們慢慢來,不急)
2. 讀書這件事情的價值可以到哪裡?
我想是下一個大家關心的點。不過對我來說,我的計算邏輯沒有太複雜,就是我剛剛說的那些內容。
3. 一個讀書會可以做怎樣的變化與發展是?
我舉個例子,讀書會的發展可能大家會想到「線上讀書會」、「線下讀書會」,但是線上讀書會與線下讀書會可以怎麼互相配合,直接線下讀書會的內容搬到線上去嗎?或是線上可以有什麼變化?
我這次的想法是:可不可以把書跟書融合在一起,不是只是單點的書籍,而是找到共同點,並且根據這個共同點來深入探討。
▌3/19讀書會讀書會
書籍:原子習慣 + 富蘭克林
時間:19:30 - 21:30
地點:google meet(報名完成後我會加入行事曆,內有google meet連結
內容:那麼多寫《原子習慣》的心得,我能不能從另外一個角度來看,從一個偉人的傳記,再從我之前看過的書籍《為什麼我們這樣生活,那樣工作》、《魅力學》、《七天遇見對的人》,讓這本書,除了縝密的理論外,加上了更多的案例,與理論的相互對照,包含了我自己過去的原子習慣建立的經驗與實際案例。
今天的內容有點長,以上,明天見:)
▌相關連結
▶︎ 3/19(五) 19:30 - 21:30 富蘭克林與原子習慣雙書讀書會:
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彈奏一段Don Ross的Heavy Wood Style經典樂曲《Michael Michael Michael》。
疫情趨緩後漸漸地恢復現場演出,近期演出資訊如下:
日期:10/10 (日) 19:30~21:00
費用:入場費250元,含飯類套餐+招牌飲料一杯
地點:台北市松山區敦化北路145巷67號1樓(和光門市)
因疫情二級警戒本場演出需預約入場,報名連結:
https://docs.google.com/forms/d/1_K4sbC6OFJTPRYi1rfWVyCgKctwd4tnw1D17ii2pWZc/viewform?edit_requested=true
ux250 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●前、後保險桿導入新式設計
●導入新款水箱護罩(quattro進氣飾孔)、引擎蓋及新式樣LED頭尾燈
●車長放大至 4,208mm (舊款4,191mm),車高提昇為 1,534mm (舊款1,508mm),軸距卻縮短至 2,589mm (舊款2,601mm)
●若要選配12吋虛擬數位儀表板則需要購買全數位虛擬座艙套件(Virtual cockpit package),內容包含數位虛擬座艙、原廠導航系統、智慧手機介面,選配價格為167,000元
●動力配置上,統一搭載1.5 TFSI渦輪汽油引擎,最大馬力150 PS、最大扭力250 Nm,與改款前相同
●全車系標配跑車式轉向系統,運動化懸吊則為S line車型的專屬配備
#Audi_Q2
#小改款
#記得開啟CC字幕喔
00:00 Audi Q2 35 TFSI S line
01:33 新在哪裡?
03:27 車系編成
04:48 外觀
06:55 車尾
08:37 內裝
14:27 後座
16:20 試駕心得
19:15 買?不買?
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/341
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ux250 在 TopGear HK 極速誌 Youtube 的最佳貼文
TopGear與太極樂隊結他手Hi Fi德一邊駕駛Lexus ES,一邊聆聽原廠Mark Levinson音響,探究一下發燒car audio的過去與今天。以無線藍牙和Spotify等串流播放音樂會否嚴重失真?汽車音響最重要的就是低音夠強勁?Mark Levinson這個牌子有何典故?Hi Fi德會一一跟大家研究研究。
除此之外影片當然不少得將Lexus ES變成流動音樂空間,於車外車內進行天才表演環節。
太極樂隊樂迷、Lexus車迷、音響發燒友,這段片應合你口胃(或耳膜)。
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