趁著今天天氣放晴,計畫許久的E90 M3開箱文終於得以實現或許各位對標題有著懷疑,不過請耐心看下去,小弟不是雜誌記者,拍攝功力一般般也請海涵,M3對 ... ... <看更多>
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先上圖,左邊是自己的E92 M3,右邊則是爭議滿滿的G80 M3,下就這兩個世代的體驗分享一點心得【外觀】 ... <看更多>
e90 m3 評價 在 e92 m3波斯-在PTT/MOBILE01上電腦組裝相關知識-2022-11 ... 的推薦與評價
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e90 m3 評價 在 BMW E9x M3 | 給大家久等~猛貨輪胎大軍強勢登場瞜 的推薦與評價
2009 BMW E92 M3 LCI 特仕版. 改裝. 水泥灰車身包膜(底色白色). 大燈燻黑貼膜. GTS前中後碳纖維繞流. 碳纖維尾翼. 中尾鈦合金排氣管(含閥門). ... <看更多>
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買這台車之前我原本開E92 335i, 每次在路上看到M3都想到那時候為什麼不直接就上M3了. 過了一年後剛好E9x 準備要小改款(MY2011, Competition Package) ... ... <看更多>
e90 m3 評價 在 [分享] E90 M3二手開箱- 看板car 的推薦與評價
小時候接觸到了第一款的賽車遊戲Need For Speed Most Wanted後
就被其中主角所開的E46 M3 GTR所深深吸引,之後一腳踏入汽車的
世界,漸漸地對M3這個經典車系有更多的了解。
隨著年紀的增長,慢慢地從學生變成了上班族,此時也開始需要代
步的工具。一開始考慮了兩個車款,一是全新的 WRX STi,二則是
14、15年左右的 CLA45 AMG,然而在尋找合適的車輛時,恰好發現
末代V8 NA M3也剛好在自己設定的價格帶內,腦袋一轉,何不趁機
圓了自己小時候的夢想,便開始找尋合適的車輛。
自己的運氣還也不錯吧,在不長的時間內找到了台2010年出廠,里
程不到42000 km的美規E90 M3,在經過試駕以及看過萊茵鑑定後,
心中想著,不趁今日,更待何時,車庫就多了台M-Power...
這台M3基本上是全原廠的狀態,比較不同的是原車主在內裝的部分
椅面選擇的是部分不織布,相較於全皮面,在操駕時身體更不容易
滑動。
打開引擎蓋後即可看見末代 NA V8,其高亢的嗓音讓人每次踩下都
興奮不已。
足下則是原廠18吋輪框,前245/40ZR18後265/40ZR18的配置,原車
主在輪胎的方面前輪選用 Dunlop SP Sport Maxx GT,後輪則是安
裝 Toyo Proxes 1,不過在日後會選擇前後都安裝米其林的PSS。
排氣管目前還是維持著原廠的設定,但是日後怎樣就..不知道了XD
白色的小鴨尾,以及爛大街到處可見的M3 mark...
入手到今日為止,說M3不難養是騙人的,油耗說好聽一點就是可悲
,每公升約能跑~6公里,就如同喝水一般,一不注意半桶油就不見
了,四公升排氣量的稅金大約就相當於一天一百塊多一些。然而我
覺得夢想就是要拿來圓的,無論困難或是簡單,總是能讓自己更充
滿幹勁。
以上為小小的二手開箱,感謝各位的閱讀,希望大家都能一圓自己
的夢想!
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1534774792.A.7E2.html
開到目前為止高速大約佔了2成左右而已,開高速大約可以達到
10km/l。
也是好車一台!
應該會先跳蠍管吧哈
學長好說好說。
之後保養會再次分享~~
那您可以考慮買新的F80 :)
紅線區8400轉真的很high
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