輪上馬力 不等於引擎輸出馬力是對的,但不是像你講的5%、20%。你知道一點東西,但你說的都是聽來的。半瓶水響叮噹就是你這種人。 懶得再回應 ... ... <看更多>
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山土匪2.2D第三代馬力197,扭力44.5kgm 拉馬力機測試,輪上馬力為165 ECU remap stage 1 輪 ... MONDEO MK4馬力只有140,搞不好真的愛信6at不耐高扭力. ... <看更多>
focus mk4 輪上馬力 在 [心得] FOCUS MK4賽道版&4門渦輪版試乘- 看板car 的推薦與評價
(那我買馬力大的車幹嘛) 這是當初沒買的原因。 ... 開始------------------- 原本對福特後勤沒信心,加上FOCUS後座也不寬敞,所以當時不考慮如今FOCUS ... ... <看更多>
focus mk4 輪上馬力 在 [討論] Focus MK4 性能比較- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
長安福特版的 MK4 Focus在前幾天成都車展中亮相了 正式上市的日期是在十月初
而長安福特官網也先釋出了相關的配備表 我本身是MK3.5 1.5T 頂級的車主
所以本篇討論的對象也是定位在頂級的 1.5T ST-Line
相關的資訊可以參考這邊
https://www.ford.com.cn/cars/newgenerationfocus/
依照過去的資料 MK3.5 搭配1.5T和六速手自排變速箱的0-100加速實測大概是8.8秒上下
但是我剛剛看到MK4的加速成績實在是有點大傻眼
重量更輕 馬力扭力都略微調漲的 MK4 搭上了8速手自排變速箱官方公布的成績竟然是9秒
這實在是有點不可思議阿 完全不知道該如何解釋 輪圈大一吋也沒差這麼多吧?
我原本還預期車重變輕 馬力扭力都變大 最重要的是搭載8速變速箱 應該有機會跑到8秒內
但是實際的結果真的是爛到有點誇張 一台車的好壞不是只看 0-100的加速成績
但是越改越退步倒是令人無法接受
Focus MK4 馬力 182hp 扭力 24.7kgm 8AT 車重 1394kg 原廠數據 9秒
相似動力的
Golf 1.4TSI 馬力 150hp 扭力 25.5kgm 7速DSG 車重 1320kg 原廠數據 8.2秒
Benz A200 馬力 156hp 扭力 25.5kgm 7速DCT 車重 1395kg 原廠數據8.3秒
BMW 118i 馬力 136hp 扭力 22.4kgm 8AT 車重 1320kg 原廠數據8.7秒
BMW 120i 馬力 184hp 扭力 27.5kgm 8AT 車重 1380kg 原廠數據7.1秒
雖然車價差很多 撇開車價差異如果只看動力輸出 這個數據好像差太多了?
我看不太出來關鍵點到底是哪裡?看國外的試駕都說這個8AT的效率比之前好很多
這樣的話為何和上一代比沒有進步還更退步?
還是福特才是作弊車廠馬力高報???看到這個數據其實有點消火
外型這麼帥 跑起來只有這樣 如果在台灣正式上市後 價格又漲 配備又拔
應該會賣得比現在還淒慘 幫QQ 畢竟馬三和Auris的產品力都這麼強 福特只能難道等死?
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