以往SUV總是讓人有種笨重、不靈活的感覺,不過SUV的銷售量卻是逐年攀升,顯示民眾偏好大空間所帶來的多機能性.但..大空間跟動力操控一定得要做出取捨嗎?這台擁有510hp馬力的X4 M Competition ,出色的底盤調校以及跑車化懸吊的設定,並且搭載了兼顧操控樂趣與循跡性的xDrive智慧型可變四輪傳動系統.你的購車清單中,怎麼能沒有它.....
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全新GLC Coupé 擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾,全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件,搭載渦輪增壓汽油引擎,跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱,同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé,高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統,0-100km/h加速僅需4.9秒。
這次引進的車型有三種,分別為: GLC 250 4MATIC Coupé 、GLC 250 4MATIC Coupé運動版、Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé 。
攝影編導:鍾清淦
剪接後製:余淑芳
字幕:田俊彥
製作人:鍾清淦
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... 200選配AMG內外觀套件+液晶儀錶板+木質飾板+柏林之聲但我看GLC 200原本是Off Road懸吊,選了AMG套件後會改成跑車化懸吊有試開GLC 200的Off Road. ... <看更多>
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