BMW hay Mercedes có thể vẫn chi tiền cho quảng cáo trên TV nhưng những thương hiệu cao cấp như Lamborghini hay Ferrari thì không.
Có hai loại khách hàng chính của các hãng siêu xe: Một là người đang sử dụng xe của họ và hai là khách hàng tiềm năng.
Để giữ chân khách hàng hiện tại và không để đối thủ cạnh tranh khác có cơ hội nẫng tay trên, các hãng thường đưa ra quảng cáo nhằm nâng cao nhận thức thương hiệu như giải thưởng chiếc xe tốt nhất của năm để khách hàng cảm thấy mình đã có lựa chọn đúng đắn.
Còn đối với khách hàng tiềm năng, Lamborghini hay Ferrari không "dại" gì mà chi tiền quảng cáo trên TV bởi họ nhận thức rõ rằng sẽ không ai mua một chiếc siêu xe sau khi xem quảng cáo trên đó. Ngoài ra, họ không cần tạo thêm nhận thức về thương hiệu qua TV bởi phần lớn dân số trên thế giới đều đã biết đến họ.
Khi có quá nhiều người trên thế giới biết và trầm trồ về sản phẩm của mình, hầu như không hãng nào muốn chi tiền quảng cáo trên các phương tiện đại chúng nữa. Người xem đã nhận biết rõ về thương hiệu và vì vậy, họ không phải đối tượng quảng cáo tiềm năng của Lamborghini hay Ferrari.
Quảng cáo trên TV chỉ phù hợp khi sản phẩm hoặc dịch vụ của bạn nằm trong khả năng mua sắm của lượng lớn người xem. Còn thực tế là siêu xe không dành cho tất cả mọi người. BMW hay Mercedes có thể vẫn chi tiền cho quảng cáo trên TV nhưng những thương hiệu cao cấp như Lamborghini hay Ferrari thì không.
Hơn nữa, quảng cáo trên các phương tiện truyền thông chính thống thường rất tốn kém và không thể khiến mọi người xem trở thành khách hàng lần đầu dù thực tế là họ rất khao khát sở hữu một chiếc siêu xe tương tự.
Thay vào đó, các hãng siêu xe quảng cáo sản phẩm qua một số kênh khác hiệu quả hơn dưới đây:
Câu lạc bộ xe hơi
Các hãng như Lamborghini hay Ferrari khai thác nguồn khách hàng tiềm năng thông qua thông tin của thành viên của nhiều câu lạc bộ xe hơi lớn (nơi có thể tổ chức các buổi lái thử cho người mua tiềm năng). Ngoài ra, họ còn có thể truy cập thông tin về những người có thu nhập cao trên toàn thế giới và biết cách tiếp cận đối tượng này.
Triển lãm xe hơi quốc tế
Vì sao Ferrari hay Lamborghini không bao giờ quảng cáo trên TV? Đơn giản vì người có thể mua siêu xe của họ còn đang mải kiếm tiền, không rảnh mà xem vô tuyến! - Ảnh 2.
Một chiếc Lamborghini trong một triển lãm xe.
Một trong những sự kiện lớn và có tầm ảnh hưởng nhất trên thế giới là triển lãm hàng năm diễn ra ở thành phố Geneva, Thụy Sỹ. Sản phẩm mới và "concept cars" (chiếc xe hoàn chỉnh nhưng chỉ được thiết kế để trưng bày chứ chưa được đưa vào dây chuyền sản xuất hàng loạt) sẽ được giới thiệu tại sự kiện hoành tráng này. Năm nào cũng vậy, sự quan tâm của giới chơi xe trên khắp thế giới sẽ đổ dồn về Geneva, khiến đây trở thành cơ hội tốt để các hãng xe hơi quảng bá sản phẩm.
Tạp chí xe hơi
Họ quảng cáo trên các tạp chí tài chính, ấn phẩm dành cho giới thượng lưu hay các sự kiện như tiệc cá nhân hay triển lãm xe hơi… Bất cứ nơi nào có sự xuất hiện của người giàu đều sẽ có quảng cáo cho những chiếc siêu xe.
Trong đó, Top Gear là một tạp chí nổi bật chuyên tập trung vào các loại siêu xe. Tại đây, người đọc sẽ tìm thấy đánh giá và quảng cáo từ các nhà sản xuất hàng đầu trên thế giới. Việc quảng cáo trên tạp chí không phải để bán hàng mà là để tạo hình ảnh tốt trong mắt người đọc.
Truyền miệng
Vì sao Ferrari hay Lamborghini không bao giờ quảng cáo trên TV? Đơn giản vì người có thể mua siêu xe của họ còn đang mải kiếm tiền, không rảnh mà xem vô tuyến! - Ảnh 3.
Truyền miệng cũng là một phương pháp quảng cáo đem lại hiệu quả cho các hãng siêu xe.
Một hình thức quảng cáo khác mà các hãng siêu xe hưởng lợi khá nhiều là truyền miệng. Gia đình, bạn bè và đồng nghiệp của người đã dùng siêu xe của một thương hiệu xe cao cấp rất dễ bị ảnh hưởng bởi nhận xét của người này. Thậm chí, khách hàng hiện tại còn có xu hướng quảng cáo về chiếc xe "hăng" hơn chính công ty sản xuất bởi họ muốn thể hiện đẳng cấp của mình thông qua chiếc xe.
Mạng xã hội
Ngoài đối tượng chính là đàn ông trung niên giàu có, giờ đây, các hãng siêu xe còn nhắm tới những người trẻ thành đạt. Thông thường, nhóm này có lượng người theo dõi nhất định trên mạng xã hội như Facebook, YouTube hay Instagram. Để quảng cáo, các hãng siêu xe sẽ liên hệ và gửi xe cho các nhân vật nổi tiếng để họ trải nghiệm và sáng tạo nội dung xoay quanh chiếc xe.
Nhiều trong số này sở hữu kênh YouTube có tới hàng triệu người đăng ký. Vì vậy, đây là một cách quảng bá xe khá tiết kiệm chi phí và đem lại hiệu quả. Tất nhiên đa số người xem dù quan tâm đến siêu xe nhưng không phải ai cũng có khả năng mua. Mặc dù vậy, chỉ một lượng nhỏ trong số đó trở thành khách hàng cũng đã là thành công đáng kể so với chi phí mà các hãng bỏ ra.
Nguồn: Cafebiz
同時也有121部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅彎道小魔女 Elena,也在其Youtube影片中提到,好久沒有更新了阿 一更新就是來體驗開箱Honda Taiwan最新推出的Fit 4代 先把上錯的地方改一下 還有殘酷的觀眾QA時間 然後 這次還換了新的片師 大家可以給他一點建議XD 追蹤我的IG專頁:https://ppt.cc/foAqUx 訂閱我的頻道:https://ppt.cc/f8c6...
「top gear bmw」的推薦目錄:
- 關於top gear bmw 在 Facebook 的精選貼文
- 關於top gear bmw 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最讚貼文
- 關於top gear bmw 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 的最佳解答
- 關於top gear bmw 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳解答
- 關於top gear bmw 在 buycartv Youtube 的最讚貼文
- 關於top gear bmw 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳解答
- 關於top gear bmw 在 BMW M3 Petrol vs BMW i8 Hybrid | Top Gear - YouTube 的評價
- 關於top gear bmw 在 Top Gear ~ Old BMW M Series - YouTube 的評價
- 關於top gear bmw 在 BMW M5 - One Button Makes All the Difference | Top Gear 的評價
- 關於top gear bmw 在 FIRST LOOK: BMW M4 CSL: The Fastest M Car Ever | Top Gear 的評價
- 關於top gear bmw 在 Top Gear Bargain Hero -- BMW E90 M3 - Pinterest 的評價
top gear bmw 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最讚貼文
【記得開聲睇!】
新蒸頭,開個靚頭就好緊要嘅,千奇唔好好似BMW咁。佢地美國個Instagram a/c喺踏入2021年就出咗個post諗住慶祝一下,畫面用部M2絕對冇問題,之但係開埋聲就出事啦。一聽果種「尖叫」聲就知係V10引擎,講緊已經絕跡喺BMW新車上,反而只會出現喺競爭對手Audi,以及同集團嘅林寶堅尼上,明顯係後製配錯聲。事後佢地拿拿淋del post,但心水清嘅網民當然已經backup咗,就連M2車主,我地《Top Gear》英國主持Chris Harris都忍唔住喺twitter retweet話成件事莫名其妙呀。
(影片來源︰BMW USA)
#News #BMW #M2 #Audi #Lamborghini #V10
————————————————
Web www.topgearhk.com
Driver's Club FB www.facebook.com/groups/hkdriversclub
YT www.youtube.com/user/topgearhongkong
IG www.instagram.com/topgearhk
電子雜誌一年訂閱(iPad版)www.eshop.omghk.com
電子雜誌Android版 https://bit.ly/3jAN3dZ
電子雜誌iPad版 https://apple.co/2WQfQ4B
#唔想miss咗TG嘅內容記得要將Following改成SeeFirst喇
top gear bmw 在 吳瑞奇的 B M W Facebook 的最佳解答
BMW M135i vs Mercedes AMG A35 vs Mini Clubman JCW
For years now, #BMW has been insisting that the vast majority of 1-Series customers are not worried about whether the engine drives the front or rear wheels. It would therefore be a shame for the same customers that the new 1-Series switched to front-wheel drive, unless in that case as #M135i ... which is now systematically linked to the xDrive four-wheel drive. What about the sporty temperament without the typical driving behavior of a rear-wheel driver? And what driving sensations can we expect from a chassis that is ultimately designed for a front wheel tractor? Does the 135i actually deserve its M badge? These are all questions we try to answer based on a comparative test of BMW's youngest sportsman with two of his biggest competitors: the #Mercedes-#AMG A 35 4Matic and the #Mini #Clubman JCW All4.
The changeover to the BMW front-wheel-drive architecture is reflected in the new proportions and flowing, elongated lines of the all-new BMW 1-Series. The shorter bonnet melts into the windscreen, while the long roofline drops away slightly towards the rear. A wide tail with an athletic shoulderline above the rear wheel arches emphasises the car's powerful, sporty presence when viewed from behind. At the same time, the compact body offers significantly more space within a footprint almost identical to the predecessor model's and so makes the car even more versatile in everyday use. At 4,319 millimetres, the new BMW 1-Series is five millimetres shorter than its predecessor. In terms of width (now 1,799 millimetres), this third-generation model has grown by 34 millimetres while its height (1,434 mm) has increased by 13 millimetres. At 2,670 millimetres, the wheelbase is 20 millimetres shorter than that of the predecessor model.
Of the various engines available for the new BMW 1-Series, it is the newly developed four-cylinder unit under the bonnet of the BMW M135i xDrive that really steals the show. It is the BMW Group's most powerful four-cylinder engine, extracting 225 kW (306 hp) from its 2.0-litre displacement between 5,000 and 6,250 rpm with the help of BMW TwinPower Turbo technology. Its peak torque of 450 Nm (332 lb-ft) comes on stream at 1,750 rpm and stays there up to 4,500 rpm. The flagship model races to 100 km/h (62 mph) from rest in just 4.8 seconds (4.7 seconds with M Performance package, available from 11/2019), while top speed is limited to 250 km/h (155 mph). Despite such breathtaking performance figures, the BMW M135i xDrive makes do with 7.1 - 6.8 litres of fuel per 100 kilometres (39.8 - 41.5 mpg imp) on the combined cycle and emits just 162 - 155 grams of CO2 per kilometre.
Emotional, agile and digital: with the A35 4MATIC Mercedes-AMG is presenting a completely new entry-level model to the world of driving performance. It is based on the new Mercedes compact vehicle platform and is powered by a new 2.0-litre four-cylinder turbo engine with output of 225 kW (306 hp). Body shell, suspension, all-wheel drive, transmission, drive programs, fine tuning - every detail has been designed for maximum driving dynamics without compromising on everyday comfort. The performance at sports car level (acceleration 0-100 km/h in 4.7 seconds) and the specific design also strengthen its identity as a member of the performance family. A true AMG for the Hot Hatch stage!
The AMG SPEEDSHIFT DCT 7G dual-clutch transmission also contributes to the agile and dynamic character of the new A35 4MATIC. The gear ratios have been configured so that the driver experiences very spontaneous acceleration in all speed ranges, combined with fast shifting and optimum connections when shifting up. The standard RACE-START function allows maximum acceleration from stationary and is a highly emotional experience. The functions of the AMG SPEEDSHIFT DCT 7G transmission are rounded off with a temporary M mode activated by operating the steering wheel shift paddles in any driving mode, and with the manual transmission mode "M" for manual gear shifting with the shift paddles.
As the power source for extreme driving fun, the comprehensively redesigned 4-cylinder engine has been consistently oriented towards maximum output. It is based on the 2.0 litre drive from the MINI Cooper S Clubman and MINI Cooper S Countryman but has now undergone model-specific modifications to the crankshaft drive and also benefits from the latest generation of MINI TwinPower Turbo technology. These modifications are based on the John Cooper Works' racing know-how and comprise a reinforced crankshaft, a main bearing with an extended cross-section, specific pistons, connecting rods, and a new vibration damper with optimised cooling.
The high-performance drive of the new MINI John Cooper Works Clubman and the new MINI John Cooper Works Countryman generates a maximum torque of 450 Nm in the broad engine speed range between 1 750 and 4 500 rpm, which is around 28 percent higher than that of the previous engine. The maximum output of the new 4-cylinder engine has been increased by approximately 32 percent. The new top level of 225 kW/306 hp is reached between 5 000 and 6 250 rpm. The resulting pulling power enables the new engine of the MINI John Cooper Works Clubman to produce an acceleration performance of 0 to 100 km/h in 4.9 seconds, while the figure for the new MINI John Cooper Works Countryman is 5.1 seconds, ensuring an impressive level of elasticity during spontaneous speed bursts. For the first time with MINI vehicles, the maximum speed of the new top sports performer is now electronically limited to 250 km/h.
top gear bmw 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳解答
好久沒有更新了阿 一更新就是來體驗開箱Honda Taiwan最新推出的Fit 4代
先把上錯的地方改一下
還有殘酷的觀眾QA時間
然後
這次還換了新的片師 大家可以給他一點建議XD
追蹤我的IG專頁:https://ppt.cc/foAqUx
訂閱我的頻道:https://ppt.cc/f8c6Wx
Elena /彎道小魔女官方粉絲專頁:https://ppt.cc/flbIJx
小魔女加入新宇宙 : 看怎樣打給我
https://ppt.cc/fz5hZx
實況四輪官方交流同好會:https://ppt.cc/f09Tjx
實況四輪官方汽機車全新二手交流社團:https://ppt.cc/fAEX4x
更多影片:
【Elena94要試車】:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyExS-dLlgZK-O13wVsVGVUvQ
【Bike Life】:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyExdhiSjlVyneDFS3EnVv6tg
【來尬聊了啦】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEwV7AqmlcU2vs1UCp93Q5LU
【新手改車必看】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEwYIhqH9sESIQMYyrqm-Kla
【Traveling 爽】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEy5gETY0KaxXPkAlAQ3lB_h
【魔女來踩店】:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEzsLx7yej9_ZV6f202yGrwH
【魔女開箱Go!】:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyExEPXejssifHyaqDOg5nY5t
抖內、贊助、開箱
請洽詢我們的粉絲專頁哦
#fit #移動簡約美學 #生鏽搞定沒
官方蝦皮賣場
https://shopee.tw/elenaaaaa46
拍攝器材
Sony a6400. iPhone 12
top gear bmw 在 buycartv Youtube 的最讚貼文
2020年東京車展首度發表的高性能車款Toyota GR Yaris,以現行 Toyota Yaris 車系為基礎開發,由Toyota GAZOO Racing多年在WRC與WEC賽事上累積的技術及經驗所研發的一款全新車種。Toyota GAZOO Racing更請來了前拉力賽車冠軍 --- Tommi Makinen 擔任豐田賽車部門的顧問,大量的參與了GR Yaris的測試與開發,由GR所打造專屬駕馭樂趣、極致操控,帶來前所未有的震撼。
Toyota GR Yaris 其引擎搭載的是1.6升直列三汽缸渦輪增壓引擎,最大馬力261匹,最大扭力則為36.7公斤米,變速箱為6速iMT手排變速箱,驅動方式為四輪驅動,懸吊系統為前麥花臣後獨立雙A臂均附防傾桿。透過馬力調校與最佳化進排氣設計,搭配僅1,300公斤的車重,打造優異的馬力重量比,提供輕量化以及高效率的動力輸出表現。
安全配備上,除了六具氣囊之外,Toyota GR Yaris也同樣搭載了TOYOTA SAFETY SENSE,包含了ACC主動式車距巡航系統、LTA 車道偏離警示系統、PCS 預警式防護系統、AHB 智慧型遠光燈自動切換系統、EBS 緊急煞車警示系統、TPMS 胎壓偵測警示系統、S-VSC 轉向輔助車輛穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統、HAC 上坡起步輔助系統等。
更多影片皆在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
---------------------------------
音樂來源:
LBLVNC & Godmode - Power !
DayFox - Always You
DayFox - Secret Places
Hotham - Distant
LiQWYD - Coral
DayFox - Jungle
top gear bmw 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最佳解答
Honda THE NEW FIT 4代終於來了
即將於八九月正式上市
售價比以前漲了不少
那麼究竟值得嗎?
MODULO X版帥到炸裂 就是縮圖那一張!!!!!!!!!!!
必須分享
有什麼好料可以改一下?
我們直接帶你去汐止本田展間來看看!
追蹤我的IG專頁:https://ppt.cc/foAqUx
訂閱我的頻道:https://ppt.cc/f8c6Wx
Elena /彎道小魔女官方粉絲專頁:https://ppt.cc/flbIJx
小魔女加入新宇宙 : 看怎樣打給我
https://ppt.cc/fz5hZx
實況四輪官方交流同好會:https://ppt.cc/f09Tjx
實況四輪官方汽機車全新二手交流社團:https://ppt.cc/fAEX4x
更多影片:
【Elena94要試車】:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyExS-dLlgZK-O13wVsVGVUvQ
【Bike Life】:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyExdhiSjlVyneDFS3EnVv6tg
【來尬聊了啦】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEwV7AqmlcU2vs1UCp93Q5LU
【新手改車必看】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEwYIhqH9sESIQMYyrqm-Kla
【Traveling 爽】
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEy5gETY0KaxXPkAlAQ3lB_h
【魔女來踩店】:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyEzsLx7yej9_ZV6f202yGrwH
【魔女開箱Go!】:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLQrEV5tZtyExEPXejssifHyaqDOg5nY5t
抖內、贊助、開箱
請洽詢我們的粉絲專頁哦
官方蝦皮賣場
https://shopee.tw/elenaaaaa46
拍攝器材
Sony a6400. iPhone 12
top gear bmw 在 Top Gear ~ Old BMW M Series - YouTube 的推薦與評價
... Wednesday | FridayTop Gear Playlist ~ https://www.youtube.com/watch?v=sjUe7eMGZRw&list=PLvy-UroOFYyThtgkD5NbrOEWwJHOQTbq2Patreon ~ ... ... <看更多>
top gear bmw 在 BMW M5 - One Button Makes All the Difference | Top Gear 的推薦與評價
Part two of two. Still unable to turn the sat-nav off Jeremy resorts to the 'M' button which transforms the sedate BMW M5 into a beast of ... ... <看更多>
top gear bmw 在 BMW M3 Petrol vs BMW i8 Hybrid | Top Gear - YouTube 的推薦與評價
Jeremy reviews the BMW M3 but is this new BMW the perfect car? From Top Gear, Series 22 Episode 4.Subscribe for more awesome Top Gear ... ... <看更多>