為了這次的Corolla Altis試駕,製作小組特別跟鄰居商借了1990美國進口的Corolla,到今天已經使用了23年左右!或許大家會好奇開起來什麼感覺?除了駕駛座的窗戶不能開啟外(一開啟就整片掉下來),其他的都還算正常!引擎非常有力,加速很快、冷氣也夠冷,檔位雖然有點模糊,但入、排檔沒問題(手排款),我想,一輛車要使用超過20年,除了車主念舊、勤儉持家外,當然要這部車夠耐用!而這應該就是這款車銷售好、受歡迎的原因吧!?第11代的Corolla Altis應該還是保有這項優良傳統,妥善率佳不在話下;只是這部車常被詬病的安全性、操控性問題,就留給大家去評估選擇了,畢竟再好的車,也有人不喜歡;再爛的車,也有人會買!接下來就請看我們的試駕報導吧! 行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com 製作人:鍾清淦
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11代 以後的冷氣都有問題,檢查後判斷是壓縮機壓力閥在作怪,重點是..... 11代以後的壓縮機壓力閥都會咬死無法更換,所以只能更換原廠DENSO的壓縮機,但更換壓縮機 ... ... <看更多>
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今天下班時, 早上還好好的冷氣打開後只剩送風....(當下心想不妙了)AC/AUTO鍵按下後還是會亮, 憑感覺壓縮機好像還是有在動, 但是剛啟動的"突震感"弱了 ... ... <看更多>
altis 11代冷氣不冷 在 [分享] 2011ALTIS怠速塞車冷氣不冷(涼),跳脫- 看板car 的推薦與評價
2011年式ALTIS(首次上CVT那台)在行駛約220,000公里,車齡滿8年之際,
冷氣初次遇到問題(必須承認神A真的不容易故障),
初次發現故障,是秋天塞在匝道車陣走走停停,覺得越開越熱,
明明AC燈亮著,但手放出風口像送風,調低溫度到20度,也不見冷風吹出,
只好AC重開,說也奇怪,引擎轉速配合壓縮機啟動有稍微拉轉(那時候定點塞車),
冷風吹出,守住了荷包君。
不過後來諸多不便,在尖峰時段的交通,女兒坐汽座是滿頭大汗,
又剛好我倒車撞壞後保桿,經朋友介紹高雄一心和平路的修車場評估,
老闆說先做:冷氣感應器(一個端子接頭),乾燥包(一根連著鰭片的銀色管子)
以及重灌冷媒,這樣花費4000元;回家爬了一下車版,有一位車友試了好多地方
也解決了問題,只是來回跑好幾趟,我想想4000元不貴,趁留車修保桿板金順便
把冷氣修好也一舉二得。
這幾天上路以及路邊怠速等小孩,冷氣都沒有跳脫,轉25度就吹的冷吱吱
熟悉的TOYOTA牌冷氣又回來了,因此把維修心得分享給車友們,碰到這問題時,
先花少少錢試看看,不必一開始就從壓縮機著手(殺肉、二手、換新)。
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