小弟現在裝的是BC的32段軟硬可調的避震器最近覺得有點太跳因為小BABY出生了所以想將避震器的Q度調的軟一點不要讓他那麼的硬跟跳那我是應該轉到H到底在往回調還是轉到S ... ... <看更多>
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在調整你的 避震器 之前你或許可以看看這支影片理解內部作動概念,調整起來才會比較有方向特別感謝#GJMS智杰工業# 避震器 調整# 避震器 怎麼調#MotoBuy ... ... <看更多>
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還是說只能換彈簧來解決謝謝,hy654:說明書沒留著嗎,hy654:旋鈕應該是調軟 ... 各位大家好小弟的車子是改裝BC V1的避震器改了好多年了,一直以來覺得很 ... ... <看更多>
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各位大家好小弟的車子是改裝BC V1的避震器改了好多年了,一直以來覺得很硬又跳目前車身是降到離輪胎2指左右的高度最近想了解一下這支高低可調、軟硬可調的避震器是怎麼 ... ... <看更多>
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bc避震器說明書 在 [心得] 休旅車裝改裝避震器之小小心得與大家分享 的推薦與評價
小弟的休旅車因為原廠避震器太軟導致轉彎會非常軟腳之後,上網爬了很多文,因改裝
避震器有出休旅車可用的不多,經比較之後,大約比較KYB藍桶、KYB黑桶+H&R或SPRING
短彈簧、Koil、MEGA、BC這幾款之後、不是預算不夠換比較貴的,是在MOBILE爬了很多
文之後、同樣一款避震器有人說太硬,有人說太軟,有人說很讚,我也沒座過休旅車改
避震器的,只有座過一般轎車改避震器的,所以直接問店家老闆看哪種會比較適合,老
闆當然說KYB藍桶最好,因為不管軟硬阻尼,進口的真的比較耐用,但缺點藍桶雖然比原
廠硬了30%,但我怕不符合我的需求,我想要更硬一點,那老闆就推薦BC了,因為BC在國
產中品質還算不錯,且高低、軟硬、阻尼都可調,當然我也有爬過文BC怎麼調都是太硬
的評論,因為我不怕硬,不怕跳,只怕轉彎軟腳,所以選擇換BC,那間保養廠花了四個
人在拆裝,一個小時多一點就裝好了,但是老闆和我出去試車+調效就另外花了三個半小
時,到他店都關了還在幫我試,讓小的超感動的,調的過程真的很重要,高低四輪調到
正負1mm之後,高度確定之後再調軟硬,其實調到蠻硬的我還覺得不夠硬,調到一個80幾
公斤的人壓在車上面,車一點都不會軟下去,各位一定覺得開起來會很跳,其實不會,
很多人前後阻尼都調很鬆,很鬆會跳是因為當鬆開阻尼的時候,一碰到坑洞避震器會馬上
回到原來的位置,意思就是當阻尼調軟的時候,避震器擠壓進去再彈出來的速度是很快的
,但將阻尼調到最硬的時候,避震器擠壓進去再彈出來的速度是很慢的,所以阻尼越緊,
回彈越慢越舒適,板上很多大大以為阻尼就是在調軟硬,但其實只是控制回彈的速度而已
,軟硬要調是要從避震器下緣,將彈簧越往上鎖,避震器就會越硬,但行程就變短了,行
程變短,避震器就越硬,轉彎就越不會偏,但缺點底盤要耐得住,而且怕一般人不適應,
小的是覺得不會硬拉,雖然老闆說這樣已經很硬了,但小的希望時速60方向盤打四分之三
圈還不會側傾,載了好幾個朋友,一開始他們也沒發現車變硬了,很多人都說有差嗎?好
像差不多耶,因為路上在處理坑洞的時候真的不會很彈跳,小的使用上真的很滿意,而且
在無人道路上小的有小甩尾一下,一檔加油門到40左右方向盤馬上打到底瞬間拉手煞車
後輪會打滑,會ㄍ一、ㄍ一、ㄍ一,(不知道是不是不能用注音文,如有冒犯板規請告知)
,使用上還不錯,而且煞車變好了,因為行程變短,緩衝也變少,故直接提升了煞車,算
另一個好處,以上為小的小小心得及對避震器些微認知的分享,如有說明錯誤的地方還請
各位見諒,如有裝BC避震器無論轎車休旅車對阻尼調法也願意分享的,小的非常歡迎^_^
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