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第一次發言
有點不安
不過好像也只能在這裏
問這樣的問題
自己騎了一年多的重車(我的慣用語)
目前的座騎是
Kawasaki Versys 650
第二台車
(第一台車是Aprilia Mana 850)
換車半年了
好騎嗎?
對我來說,是的
至少我可以很放心地
享受舒服的坐姿、ABS的保障
以及小風鏡的抗風阻表現
(我很想換大尺寸風鏡)
讓我可以繼續
內心深處
渴望的長程騎車
清明假期的北橫公路之旅
從早上11點半到下午四點
從台北市出發經台七乙
接北橫公路到宜蘭羅東
我的Versys 650 表現還不錯
只是我還是很在乎
曾經的夢想第一名
BMW R1200RS
試乘一次 驚艷於
輕鬆的油壓離合器
念念不忘的進退檔快排
油門輕快就不用多說
低轉速依然存在著適當的扭力輸出
重點是
外型就是讚
一看就知道是典型的重車模樣
卻沒有sport類型
那種太尖銳的前衛與速度感
而且
電控著實可以比下
Versys 650的陽春
事後回想
當時若沒有預算上的考量
以及改版的風聲響起
坦白說我的第二台重車
不會是Versys 650
只是
我一直在等 一直在期盼
BMW R1250RS
相關系列的新版本
會進來台灣嗎?
我想知道答案......
PS
我喜歡騎中長程
享受隨傳隨到的扭力輸出
所以一開始就比較偏好
旅跑
多功能
這兩類可以滿足需求的類型
只是
功能齊全的多功能車 那價格......
Ducati的電子鳥系列
即使功能齊全又頂規
不管哪一隻
通通貴得不像話 買了沒啥意義
BMW的水鳥
ADV
老實說買了很難常用 讓它發揮
(我喜歡走公路)
價格看了覺得我很窮
Exclusive
試過一次 好車無庸置疑
但是價格會讓我
買下的瞬間就破產+黑色赤字
只能忍痛放棄
Versys 1000
我可以接受的價格
(現在的車,價格乘以二推估)
但是台崎不引進!!!
我難過......
旅跑的話
Kawasaki Ninja H2 SX SE
好長的名稱
一看就知道是好車的規格與電控
但是價格破百萬
望車興嘆
只能想說看看有無機會去試乘
Honda VFR系列
沒機會去試最新版本
也不敢冒然試乘
(試乘後的業務洽談,很難習慣)
只有某租車公司的老闆
冒險拿自己打算拿去賣的舊版本全原廠車
VFR1200 VFR800F
讓我租來騎 試試看
弄不好就是等著賀成交
兩台騎過之後我同意都是好車
只是
我沒有那種浪漫
認為應該與有年紀的車子常相廝守
至少
我想要
足夠的電控
足夠讓我不必擔心要常驗車的排放標準
而且ABS跟TCS絕對不能少
不好意思
思緒一來就好想多講一些
還是希望各位神通
幫我解惑問題
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