BMW新1系改橫置引擎騰出車廂空間 X1小改款家庭車代步夠晒用
近期因為疫情關係,很多新車發佈會都要取消。BMW雖沒有取消,但改了些新意思,將兩部新車發佈會改為於網上進行,所以今日都會兩部車一起測試。兩部新車分別是全新第三代THE 1,以及第二代小改款THE X1,兩車的入門型號同樣採用1.5公升直三Turbo引擎,但兩部車卻擔當不同角色,擁有不同的個性。
不少車主都鍾情揭背車,BMW 1系一直有不少追隨者。有別於其他車廠,很多車推出新款時都會將車體放大,但全新1系卻相反,與上代比較,車身長度及軸距反而縮短,只是闊度及高度微升。外形運用了很多BMW典型的切割面,當然有一個很大的鬼面罩及多邊形頭燈。整體來說還是漂亮,尤其是車尾設計,感覺夠惡形惡相。
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※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。
新在哪裡:
●NGCC 家族第 8 位成員,採用 MFA2 底盤平台打造。
●GLB 為一款全新推出的 5+2 休旅車,定位介於 GLA-Class 與 GLC-Class 之間。
●全車系提供 GLB 180、GLB 200/200d、AMG 35 共四種動力、五款車型選擇。
●GLB 引擎蓋上具有獨特的 Power Domes 雙弧線設計,全新 LED 頭燈與雙 L 型日行燈相當方正;C 柱上還採用抬升式腰線;車尾也具有賓士 SUV 車款一貫的雙環式 LED 燈組。
●全車系標配 MBUX 多媒體系統、雙 10.25 吋高解析度數位儀表板及中央觸控螢幕、64 色環艙氛圍燈等等。
●第二排座椅具備前 90mm、後 50mm 前後滑移調整功能。
#三芒星
#全新級距
#7座新選擇
為了市場多元需求,Mercedes-Benz 在 2019 年 6 月決定拓展品牌休旅家族陣容,以 MFA2 平台為基礎推出了 GLB-Class,並以 5+2 的車格設定挑戰新級距市場。
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Mercedes-Benz GLB明明輪軸距與車長只比GLC短些少,甚至引擎配搭也有大量重疊,有必要出多一款新車嗎?別忘記GLC已經有相距不算太遠的SUV版及coupe版,究竟GLB的存在目的是出於人海戰術,務求用大量類似的型號來進佔巿場,還是有實際的原因?
對香港用家來講,Mercedes-Benz GLB最吸引的可能是設有七座版。以4.6米左右長度的SUV而言,第三排座整往往等同於自討苦吃,平治有否方法突破宿命?
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