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2020/06/22改善噴煙第一段作戰把積了油泥的排氣管換掉順便前段換白鐵再來引擎油封整理一下#kawasakib1 #老車不死#二行程#改善二行程噴煙攝影:GoPro ... ... <看更多>
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在kawasaki b1整理價格這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者ritalin0925也提到餐館名稱:iFG汐止遠雄美食街地址: 221新北市汐止區新台五路一段93-99號電話: 營業 ... ... <看更多>
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[分享] 老車新錶-Kawasaki B1 · 大家好,我是三重條碼貓! · 這次要來介紹的是這一台將近52年的老傢伙。 · 我最喜歡的改裝就是,讓老東西帶點新科技,但不只是裝LED那種新,而 ... ... <看更多>
kawasaki b1介紹 在 Re: [問題] kawasaki b1老車整理請益 的推薦與評價
Kawasaki B1 這台車其實不整理的時候都異常耐騎,不過許多車被整理過之後反而都騎不久。 講幾個目前翻修遇到的狀況1.引擎目前原廠的活塞已經很久沒有出現再 ... ... <看更多>
kawasaki b1介紹 在 Re: [問題] 野狼和川崎的糾葛- 看板biker 的推薦與評價
※ 引述《henry59215 (可)》之銘言:
: 最近想買擋車平常看路上野狼很帥就很想要一台
: 不過有玩車的朋友知道之後跟我說買川崎才有價值
: 他說買機車要有品味川崎都是原裝進口的有增值空間
: 可是川崎都是老車了網路上也很多負面評價
: 再加上個人真的比較喜歡野狼的造型
: 維修零件也比較好找
: 想要請問一下各位能否幫我分析一下細節的優劣
川崎的部分,我想你是要問B1,不是小忍,可以跟你介紹一下。
1.增值價值:
川崎B1分很多期,真正有價值的是一期車跟雙獅車(真正日本原裝進口),
再來是二期車。老品才有增值空間,但最近大概市場飽和,
新加入的年輕車友有減少的趨勢,所以大概沒啥增值空間。
雙獅車不多見,但整台真的都是日本料,品質好,精度好,
當然入手價就不好看了,更不用說整理起來要花更多的錢。
至於B2,1990~1992年間大鐵缸,1992後大鋁缸,有機油箱,
早年雙獅也有,不用你每次加油都要手動預混,是比較方便的。
一期車到1989年份的車沒有,要手動混2T油,比較麻煩。
誠如前面coppi大說過的,Vespa可能普遍比較有增值空間,
想讓B1增值要有能等待市場跟買主的本錢跟心理準備,
現在老品也都被炒作到一個極限,崩盤也沒人要了,
沒人要就是廢鐵,有人要就是高價老品,市場決定。
2.負面評價:
我想就是車況的問題吧。畢竟都是二手老車,沒有新車,
車況差很大,狀況好的感覺動力源源不絕直拉表速破百,
狀況差拉轉震、無力,拖不出速度,50km/h就縮給你看,
所以如果沒有懂車的人陪你去看車,踩到地雷機率頗高。
一堆店家都是外觀整理的很漂亮,車主快快樂樂買回去,
一個月後修車修不停才開始後悔,修的錢可以買新車了。
3.維修料件:
野狼料很多,川崎b1也沒到斷料,很多賣家都有在賣料,
有殺肉也有副場,所以基本上這不用擔心,比較麻煩的,
是不同期的車有一些零件不一樣,要注意別買錯。
如果你人在北部,那可能比較慘的,是店家收費都很貴,
被人戲稱收費是尊爵不凡的等級,大整車開價到九萬十萬我也見過,
通常隨便修個什麼收費破幾千不意外,大整大約在一萬左右,
中南部會便宜非常非常多。但北部專修的老店少,也只有他們料比較全,
所以也才能這樣開價,技術上我就不多說什麼了。
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沒有要多花一筆錢整理的預算,或是沒有時間好好整理車子,
建議不要碰川崎B1,如果是日常代步,車常有問題你會很幹。
玩車需要衝動,但不要一衝動就敗下去,建議你先充分做好功課,
以及足夠的心理準備,我是覺得你還是跟著自己的意願走比較重要,
不要因為朋友鼓吹而作選擇,不然到時候萬一後悔要怪誰......
但如果你喜歡川崎B1,整理到車況不錯時,騎起來心情會非常非常好。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.136.117.42
如果不會DIY,我覺得要就去五和碰運氣,不然就去桃園修車算了。
最近每況愈下,今年以來我一直聽到他整車偷懶偷工省成本的傳言。
※ 編輯: donation12 來自: 140.136.117.42 (06/03 09:42)
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