【有關柏林電動滑板車】
前幾天跟大家報告在柏林看到了電動滑板車,這個最新的柏林街景讓我非常感興趣🧐,這兩天查了一下資料,原來:
柏林在七月份才剛剛開放成為最新通過的滑板車的歐洲城市,且有多家競爭,來自美國的Lime只是其中之一。〖參考:https://reurl.cc/qM8pE 〗
Lime是柏林能見度頗高的共享式電動滑板車。運作方式是用App找到可用的滑板車,解鎖,要用的時候掃描滑板車的QR-Code,用完後再掃描一次。App會直接扣款。它是個可以隨處用、隨處停的交通工具,適合做為從客運、公車下車後到達目的地的交通工具,標榜「壅擠城市中的理想😎」、「環保的最後一哩選擇💪」。比YouBike更符合一般人的使用模式,比較像obike,可以到處丟。
Lime是美國公司,經營共享式的汽車、自行車、電動自行車、電動滑板。電動滑板應該是他們的Lime-S,使用者在App上可以看到附近的滑板車,晚上的時候,Lime會去充電。Lime的兩個創辦人孫維耀(Toby Sun)、鮑周佳(Brad Bao)都是大陸人,原本都在大陸公司任職,後來去美國,最早在舊金山創業。目前的CEO是鮑周佳。
我很好奇滿街亂丟的電動滑板車如何充電?😳畢竟根據資料顯示,大約半天就要充電一次,歐洲經驗則大約一天一次(還是很頻繁啊!)
Lime總公司的說法是10%由公司正式員工去充電,剩下的90%是召募一般人去充電,這些人稱為juicer😆。所謂的juicer就是part time的工作者,Lime依照他們的工作量付費給juicer。(這個名字真會取!😄)
之前台灣的oBike,還有大陸的ofo、摩拜之類的共享單車,下場都是被是政府下令當垃圾清掉。歐洲其他城市(例如西班牙馬德里)也不乏將共享電動滑板車「全城下線」的大動作!它的速度接近電動自行車,但是目前的管理無法對租借者的年齡、戴安全帽、雙載做管制,以至於有些城市已經發生「奪命車禍」,逼得政府當局不得不出面喊停。〖參考:https://global.udn.com/global_vision/story/8662/3524309〗
柏林的電動滑板車會不會成功持久的經營下去?我不知道。但這個方便新鮮的交通工具,經過一些管理磨合跟法令修正之後,配合高度公民水準的良好使用,我自己還蠻躍躍欲試的!
最後給大家看一個時髦的audi電動滑板車新聞,新的時尚正在醞釀中,您會心動嗎?😍〖參考:10萬內入手一台「奧迪」!不過是一台電動自行滑板車 http://reurl.cc/l3dnQ〗
#九歲兒子天天吵著要騎
#我也躍躍欲試
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅鍾日欣,也在其Youtube影片中提到,活動日期:20090313 活動地點:世貿二館 客戶名稱:台灣奧迪 活動說明: 台灣奧迪2009年在台正式設立分公司,為展現新年度的目標及新車款,特別搭設大型室內展示空間,並透過全息成像裝置,以3D的表現,帶出audi車款的質感與品味,在不景氣的車市中,注入一股強心劑。 相關技術: 本案採用3台投...
奧迪 總公司 在 大肚山傳奇(產業升級轉型服務團-傳產中分團) Facebook 的最佳貼文
【技職狀元系列|台灣放牛班囝仔 板金出頭天】http://bit.ly/2xTWRLU
有技職奧運之稱的國際技能競賽結果本日出爐,台灣自58國,超過千位選手中,奪下4金1銀5銅27優勝,其中汽車技術國手更獲國家最佳選首獎,是本屆(第44屆)唯一獲得雙金牌選手。
說到汽車,德國奧迪汽車在大陸是官員的愛用車,而把關著全中國政府要員車輛板金品質,也是奧迪總公司指定的板金培訓師,是來自台灣的馬祥原。技職教育,常是台灣家長不看好的升學選擇,曾經大家眼中的台灣放牛班囝仔,又是怎麼憑藉板金出頭天?
★★同場加映:
技職狀元系列|守護船舶海港,引水人靠專業搏高薪 http://bit.ly/2fandBp
技職狀元系列|橄欖油判官 飲一口評高下 http://bit.ly/2zotxcD
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奧迪 總公司 在 觀念座標 Facebook 的最佳貼文
※ 2015.09.24 汽車工業 ※
福斯醜聞恐殃及其他車廠,德國製造名聲岌岌
德國福斯爆發柴油車環測刻意造假的醜聞,英國路上成千上萬的福斯、喜悅(Seat)、奧迪(Audi)、Skoda 柴油引擎車面臨大規模召回的命運,此事不但打擊全球汽車工業,可能代表柴油引擎車以後無法再上路,並全面危及德國製造名聲。
福斯德國總公司承認刻意假造柴油引擎車的一氧化二氮的排放值,欺騙歐洲與美國的主管單位,全球一千一百萬輛汽車遭到波及。
福斯集團的股票立刻在法蘭克福的證券交易所遭到重挫,股價指數連續兩天狂跌,市值蒸發兩百三十億歐元。
福斯集團執行總裁馬丁‧溫特孔(Martin Winterkorn)日前再度道歉,並且說他對於「此一不法行為……感到無限的歉意。」
上週五,美國環境保護署表示,福斯的柴油引擎車在車檢測試所排放的一氧化二氮比路測來得低,並且表示好幾款柴油引擎車內部的軟體有故意欺騙主管單位的可能性。美國環保署發現,福斯柴油引擎車內裝「打敗裝置」(defeat device),使它們在實驗室的車檢測試中自動調整至排放最少一氧化二氮的模式,但實際在路跑時,這些車輛排放的二氧化碳遠遠超過標準。美國福斯已經召回五十萬輛汽車。
紐約市檢查總長已經宣布將對福斯展開調查。另一方面,福斯作弊風波可能殃及其他汽車業者,英國交通部呼籲歐盟進行全面調查。
歐盟執委會表示,它尚在等候德國政府對福斯集團以及該國其他車廠的調查結果。與此同時,歐盟執委會表示,歐盟的車檢系統將從明年起進行全面改革。
福斯集團表示,它將準備六十五億歐元的經費,以糾正一氧化二氮排放值的「偏差」、支付主管單位的罰鍰、賠償他競爭對手以及消費者。
英國福斯表示,他們尚未接到德國狼堡總部的指令,所以不知道消費者應對政策,也不知道是否召回一氧化二氮排放值超過 180mg/km 標準的車輛。汽車所排放的一氧化二氮廢氣,已證實為呼吸道疾病如氣喘的元凶。
目前正在接受調查的福斯軟體造假的車款,包括 2009 年到去年出廠的 VW Golf、Beetle、Passat、Jetta。福斯的姐妹品牌,奧迪 A3 也受到波及。福斯集團也說,它旗下其他輛產的品牌,如 Skoda、喜悅(Seat)也將會接受調查。
福斯是全英國最大的車廠,賣出最多柴油引擎汽車:VW, Audi, Skoda, Seat 全部加起來,佔了全英國新車銷售量的五分之一:一年大約賣出五十萬輛。
其他車廠可能也有造假嫌疑的恐懼,造成投資人喪失信心,德國的 BMW、以及製造賓士汽車的戴姆勒(Daimler)車廠之股票全都應聲下跌。
美國福斯的總裁麥可‧霍恩稍早表示:「我們的公司不誠實……我們完全搞砸了。」
一些專家認為,其他車廠使用所謂的「打敗裝置」來欺瞞主管機構,是不可避免的作法。「交通與環境」(Transport & Environment)顧問公司的傑夫‧阿確(Geoff Archer)表示:「強烈的證據顯示,福斯以及其他車廠都在歐洲使用類似的非法裝置。」
英國約克大學大氣化學系教授路易斯(Alastair Lewis)表示,其他車廠也很有嫌疑。他表示:「我們知道的事實是,近年新出廠的車輛,在實際路跑時所排放的一氧化二氮,遠遠超出實驗室中檢測出來的數值。福斯不幸被逮個正著,但是其他車廠使用類似的手法以通過廢氣排放檢驗,其可能性極高。」
卡地夫商校的汽車工業經濟系教授理斯(Garel Rhys)表示,福斯危機是前所未見的:「這是獨一無二的事件。歷史上車廠為了安全的理由召回汽車,從來沒有一個製造商是因為欺騙大眾而被迫召回車輛。」
他亦表示福斯的名聲已經受到損害。「德國製造的名聲——不管是 Miele、Bosch 還是 VW——讓德國公司可以賺取高額的利潤。然而只有產品誠實、物超所值,消費者才會願意付出高價。」
他又警告,福斯要面對的大失血,除了美國主管單位的一百八十億美元罰鍰外,同行可能也會對福斯提起訴訟,如果他們能夠證明因為福斯的欺瞞行為導致他們失去了生意。
然而英國車業遊說團體之總裁持不同看法,麥可‧豪伊斯(Mike Hawes)表示:「此問題不是整個汽車工業的問題。沒有證據顯示其他車廠也這麼做。只有一家公司,而我肯定該公司會儘速糾正此危機。」
http://www.thetimes.co.uk/…/…/engineering/article4565116.ece
圖:德國福斯執行總裁馬丁‧溫特孔(Martin Winterkorn)。
奧迪 總公司 在 鍾日欣 Youtube 的精選貼文
活動日期:20090313
活動地點:世貿二館
客戶名稱:台灣奧迪
活動說明:
台灣奧迪2009年在台正式設立分公司,為展現新年度的目標及新車款,特別搭設大型室內展示空間,並透過全息成像裝置,以3D的表現,帶出audi車款的質感與品味,在不景氣的車市中,注入一股強心劑。
相關技術:
本案採用3台投影機呈現2種不同之影像效果,舞台上方為6M寬正投螢幕,舞台中央為12M寬背投立體螢幕組合成為總長32M之大型舞台。
開幕前於攝影棚拍好舞者的影片,在後期製作加上特殊效果,在演出時真實與虛擬的舞者交互演出令人無法分辨虛實,結合同步播放系統,與後續的CAR SHOW更令人驚艷與震撼。
AUDI德國總公司於2009年3月正式在台灣成立AUDI Taiwan分公司,在低迷的車市中頭係一枚震撼彈因此在國內極具知名度的一場活動,本次活動的特殊演出效果,讓挑剔的德國人也十分滿意。
奧迪 總公司 在 行車紀錄趣 Youtube 的最讚貼文
行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com
Yokohama Club Network、簡稱YCN,就是「橫濱輪胎全球服務網」。已在世界各地不斷的成長,各地的專業輪胎店都具備先進的技術知識、維修保養技能及機械設備,更為客戶提供YOKOHAMA、ADVAN等高優質的輪胎產品。
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旁白:廖剛
攝影編導:廖剛
剪接後製:蔡美雪
製作人:鍾清淦