#今天移動到九州了
依依不捨離開床好好睡的 #廣島麗嘉皇家酒店 ,我們到飯店旁的 #紙屋町西 站去搭路面電車,準備到 #広店宮島口 大約要搭40分鐘左右,大人票價270日幣、小孩140日幣。
#宮島
從宮島口搭乘JR渡輪(用JR PASS可以免費),來到美麗的宮島,很可惜宮島最著名紅色的大鳥居⛩️在整修中,密密實實的被包起來看不清楚本尊。
我們在宮島待了好長的時間,仔細的逛商店街,看可愛的小鹿,吃了烤牡蠣、吃了美味的炸楓葉🍁饅頭、吃了牡蠣鍋燒麵,到退潮的大鳥居前看寄居蟹,然後慢慢的走在嚴島神社,拍了好多照片,盡情的享受了屬於宮島的獨特回憶,然後再搭渡輪回到宮島口。
#一蘭拉麵
回程的路面電車上,我們睡翻了,鐵道的聲音真的好催眠。
回到紙屋町,去本通商店街吃一蘭拉麵,一蘭依舊是我心目中最好吃的拉麵。
#廣島新交通1號線
去飯店領了寄放的行李,從縣廳前站搭廣島新交通1號線到新白島站換車到廣島車站。
很特別的1號線,車廂好小好窄,是迷你版的地下鐵。
#從廣島到小倉再到門司港
這一趟要從廣島先坐新幹線到小倉,再轉 #鹿兒島本線 到門司港。
因為擔心自由座沒有位子,所以去劃位了指定席,沒想到指定席的座位比自由席的還要大還要舒服呢!
鹿兒島本線不能使用JR PASS周遊券,不過今天廣島到小倉的新幹線就要將近8千日幣了。
明天就是使用 #山陽山陰7日周遊券 的最後一天,算一算使用JR PASS真的很划算。
#門司港
我們抵達門司港已經快要晚上八點了,一到車站就被復古典雅的建築物給驚艷。
我們住在門司港旁的 #PREMIERHOTEL,飯店也讓我們驚豔,雖然房型只有兩張單人床,但是面對海港的夜景無價,而且房間整體也相當舒適,超喜歡大窗前的那兩張椅子。
我們到港口去散步看夜景,還到31樓展望台去賞景,門司港的夜景真的好浪漫💕非常適合熱戀中的情侶呢❤️
拿了旅遊情報發現門司港和對岸的下關有好多有趣的事情可以去體驗,準備明天一早七點起床去搭船直衝 #唐戶市場 吃美食囉!
#2019大阪_福岡
#行程已經走一半了呢
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過1,920的網紅艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu,也在其Youtube影片中提到,【新竹居酒屋推薦】ABV日式居酒館,免出國就能吃到美味的日本鄉土料理。超過300款世界精釀啤酒,讓人享受美好的聚餐時光。 - #新竹居酒屋推薦 #ABV日式居酒館 #300款世界精釀啤酒 - 在新竹生活也頗幸福~~不用出國也能吃盡天下美食。本次艾蛙要和大家分享關新路美食,「ABV日式居酒館」有超過3...
廣島新交通1號線 在 我是劉太太。寫露營寫生活 Facebook 的精選貼文
揮別岡山車站前的桃太郎,我們往下一個城市前進。
在岡山車站買了飯團、水果三明治、烤雞肉串到車上吃,新幹線搭30分鐘就到廣島了。
這是我第二次來廣島(大約15年前)但是印象大大不同,現在的廣島好熱鬧而且有好多的外國遊客。
我們費了一番功夫才抵達飯店,因為廣島的交通有公車、路面電車和廣島新交通1號線,初來乍到根本搞不清楚要搭哪一種才是最方便的。
我們今晚入住 #廣島麗嘉皇家酒店,這可是五星級飯店來著,但是我很幸運的在官網訂到了早鳥+12歲以下小孩免費的專案,一個晚上12000日幣,這個價格住高檔飯店真的很划算啊!
辦理住宿登記後,還有笑容滿面又可愛的女服務生帶我們到房間,還解釋房間備品給我們聽。
房間很大間,位在25樓視野超好,飯店很佛心的給我們一個加床,而且還有大浴缸可以泡澡,雖然沒辦法看到廣島城,但也心滿意足。
#廣島原爆圓頂
和平紀念公園對岸的原爆圓頂,是1945年8月6日早上8:15美軍在廣島上空投下造成毀滅性傷害的原子彈所遺留的建築物。
保留建築物除了提醒世人戰爭的可怕,更是歷史的見證。
#國立廣島追悼原子彈爆炸遇難者和平祈念館
這是為了讓全世界人民都能記取歷史悲劇帶來的傷害,並且祈願和平所建的紀念館,走一趟可以更了解原子彈所造成的傷害有多可怕。
紀念碑是以噴泉形式建立並標示著8:15,就是要哀悼在原爆後,因為核爆影響而劇烈口渴的難民們,在喝了核爆蕈狀雲產生的黑雨後而在數日內死亡。
在紀念館大廳內,以14萬塊磚代表死難者的人數(到當年12月底的統計人數,當時廣島大約有35萬人)肅穆的氣氛,默默在心裡許下了 #世界和平 的願望。
#廣島城
我們從和平紀念公園走路到廣島城,廣島城蠻特別的,不像其他的城遠遠的就看到天守閣,而是要走一段城郭範圍才能一睹其真面目。
天守閣內沒有電梯,需要爬五層往上,每一層都有歷史展覽可以對廣島城更加了解,爬到了閣樓就能欣賞四周的美景,其中最搶眼的就是我們的飯店。
廣島城在原爆時當然也是被毀壞了,目前的是50年前所蓋的二代目,木頭的建材和昨天看的鋼筋水泥岡山城感覺很不一樣,另外還有護國神社也能一併前去參拜。
#廣島燒
晚上在飯店旁百貨公司美食街吃廣島燒。
#大阪燒 是以麵粉和高麗菜以及配料攪和後煎成的,廣島燒則是在圓形薄餅皮上面放上食材,然後再放上另外炒的炒麵,最後疊在一起變成廣島燒。
我們吃完廣島燒後,一致認同大阪燒比較好吃😋
今晚在UNIQLO血拼並見識了自動結帳機器的厲害後(還可以直接退稅)就早早回飯店休息了。
期待明天去宮島呦❤️
#2019大阪_福岡
廣島新交通1號線 在 艾蛙媽 VS. 達樂哥Aiwa Hu Youtube 的最佳貼文
【新竹居酒屋推薦】ABV日式居酒館,免出國就能吃到美味的日本鄉土料理。超過300款世界精釀啤酒,讓人享受美好的聚餐時光。
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#新竹居酒屋推薦 #ABV日式居酒館 #300款世界精釀啤酒
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在新竹生活也頗幸福~~不用出國也能吃盡天下美食。本次艾蛙要和大家分享關新路美食,「ABV日式居酒館」有超過300款世界精釀啤酒,滿足現代人對品酒的喜好。搭配日本的鄉野料理,讓人非常喜歡呢!
「稻草燒特盛」是知名的漁夫料理,用枯乾稻草烹燒鮮魚,有別於一般用瓦斯噴槍炙燒,主廚採用煙燻香氣,去除了魚肉帶來的腥味,燒烤表面乃至整片生魚的稻草燻香風味,吃起來香嫩美味。
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ABV的日式居酒館,定調在充滿「昭和氣息」的味道上,並以日本國粹居酒屋料理,來拓展新的飲食版圖。讓新竹人在夜晚時光,能有自己的秘密基地,釋放工作壓力,享受相聚時光。
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在ABV日式居酒館裡,料理選擇豐富~~~有串物、炸物、蒸物、烤物、下酒一品,大人小孩都可自在品嘗。
ABV的日式居酒館有多達300款的精釀啤酒,引進了來自日本埼玉、岩手,宮崎、新瀉、金澤、山口、京都、茨城、北海道、輕井澤、櫪木、山梨、長野等地的精釀啤酒,滿足我們目前不能出國的渴望!在新竹也能吃到絕妙的日本經典鄉土料理。
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例如伯多牛腸鍋、秋田米棒鍋、大阪燒、廣島燒、門司港的門司燒、以及富士宮市的鹽味豬排富士宮炒麵,都是日本B級美食首選喔!讓人非常印象深刻。還有專業的精釀啤酒解說,讓我們有效率地完成選酒。
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貼心提醒大家:飲酒勿開車、未滿十八歲者,禁止飲酒
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ABV日式居酒館-世界精釀啤酒-新竹關新店
官網:https://www.abv.com.tw/abv_japanese_guanxin/
Google商家:https://g.page/abv_japaneseguanxin/review?rc
訂位專線: 03-579-7760
營業時間:下午4:00~凌晨 2:00,最晚點餐時間:凌晨1:30
地址:新竹市東區關新路173號
粉絲頁:https://www.facebook.com/abvjapaneseguanxin/
IG:https://www.instagram.com/abv_japaneseguanxin/
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廣島新交通1號線 在 Dd tai Youtube 的最佳貼文
位於札幌近郊的三井 OUTLET PARK札幌北廣島,是北海道最大規模的OUTLET暢貨場。從新千歲機場搭直達車僅需30分鐘(難怪很多人直接拖著大行李箱來逛,逛完就可以去機場了)。距離札幌車站則約需50分鐘,全館均為室內商場,即使在下雪的天氣中都不用擔心,仍可舒適自在購物。札幌北廣島之三井 OUTLET PARK 約有180家店鋪,其中有137家免稅店鋪(包括世界各國知名品牌、藥妝店、高級廚具等等),甚至是北海道特產,在這裡都以Outlet的優惠價格販售。除了欣賞北海道風景和Shopping購物之外,還有美食不容錯過唷,美食街還有許多使用北海道產新鮮食材的各種特色餐廳,用餐環境寬敞舒適,在這裡待上整天都不感無聊。在三井OUTLET一樓的店舗有間北海道LOCO FARM VILLAGE,是北海道當地農產品的直送市場,除了有新鮮的北海道農作物外,還有許多適合當伴手禮的商品。北海道的美味一切都有!
交通:-
地址 : 北海道北廣島市大麯幸町3丁目7-6
交通方式:①「札幌站」站前東急百貨南口1號轉搭直達接駁巴士約50分鐘。
②JR「北廣島站」轉搭直達接駁巴士約20分鐘。
③地下鐵東西線「大谷地站」轉搭直達接駁巴士約30分鐘。
④地下鐵東豐線「福住站」轉搭直達接駁巴士約25分鐘。
⑤「新千歲機場」搭乘直達接駁巴士約30分鐘。
營業時間 : 店鋪 10:00 ~ 20:00 、餐廳 11:00 ~ 21:00 、美食街 10:30 ~ 21:00 (最終點餐時間 20:30 )
〒066-8557 北海道千歳市栄町6丁目 栄町6丁目51
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20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html
想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了,剛好看到西日本JR官網的套票,
讓我大大心動,於是在閒時就開始規劃8天的旅遊行程,
至少要確認機票、飯店與交通,剩下的景點可以再安排。
至於那些景點最值得去,
很多都是交給GOOLGE地圖,
搜尋至少4顆星,評論都是大大的讚,當然就是第一順位,
於是宮島的嚴島神社的4.6顆星就雀屏中選,
其他的也就類似的方式找尋景點,
其次是最好離新幹線車站不會太遠,
畢竟旅遊的時間有限,先把最熱門的先玩一輪,
之後有時間再訪,就可以玩深度之旅,
這次,其實本來想去吳市的海上自衛隊吳史料館看大和號,
與吳市海事歷史科學館看看,與廣島的大久野島看兔兔,
但那裏的交通不便,所以也許下次可以再次深度到廣島旅行了。
接下來針對機票、飯店與交通做詳細介紹。
機票:
坐廉航去坐捷星中午的班機,可以睡飽再出門,
回來坐香草深夜班機,可以玩到傍晚,回到家剛好昏睡,
配合作息,比較不用沒睡飽出門,也可以玩到最後一刻,
雖說價格沒有特別便宜,但還在可接受範圍。
飯店:
前四晚在 HOTEL APP訂購的,用APP比網站便宜很多,
住日本連鎖飯店 APA岡山店,
原本訂的是風評很好的瑪麗亞飯店,
但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離,
還是APA比較近些,步行5-7分鐘,
旁邊有AEON MALL與超市可以逛,
價格因為用HOTEL APP訂購的,划算很多,一晚大約台幣1600。
後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店,一晚大約新台幣2000,
離新大阪車站超近,步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線,住新大阪或岡山,甚至是廣島都沒什麼差,
因為新幹線的車班超密集,五到十分鐘就一班,
車上也有位子可以很舒服的休息,所以關鍵應該是離車站近最好,另外,最好旁邊有物價便宜的超市,
三餐比較好搞定,價格也會省很多。
最推薦的還是AEON超市,7點以後就有很多熟食已經開始打折。
吃的喝的都比便利商店便宜非常多。
交通:
日本交通便利準時有口皆碑,但價格昂貴也是事實,
大約是台灣的2-3倍以上,
統計這次我們搭新幹線費用,大約3.5萬台幣,
其他的交通費大約5000台幣,加總起來大約4萬,
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票,真的吃不消,
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券:
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
可以七日內無限次的搭乘新大阪到博多之間新幹線,還有JR的電車與宮島的渡輪,
光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了,甚至搭快速列車,如機場到新大阪站的HARUKA列車,
最讓人心動的是,這張套票是可以劃位的,
也就是可以在出發前,去JR櫃台指定位置,
也就是保證有位子,不用去跟別人為了搶自由坐,要提前排隊。
但自由坐非上班時間似乎也很空,
但往返機場可以劃HARUKA就很重要,
因為HARUKA最近有很多優惠票,
不過僅限自由坐,所以可以看到自由坐排隊的人超多,
但劃位的位子去很空。
所以最後會買這張JR套票的最大誘因,
1.可以搭七天,比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位,也就是指定座位,這點很重要,可以不用和別人搶自由坐,不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位,
新大阪車站因為還有東海JR櫃台,我就跑錯了,無法劃位,
博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠,日幣19000,大約台幣5000用七天,平均一天700台幣,在日本坐新幹線,算很便宜,況且還可以搭快速列車與渡輪。另外,在台灣網站買又比去日本買便宜很多,我最後是在KKDAY網站購買,價格4820,又更優惠些。
APP工具:這部分我用最多還是GOOGLE地圖,
甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢,
原本擔心會有不準確的問題,
但這幾天的實際使用結果,發現擔心是多餘的,
幾乎不需要再看查新幹線時刻表,
另外,GOOGLE的導航也是非常好用,
但建議一訂要先校正手機的指南針,這點非常重要,
甚至地下室也可以用指南針導航,不用擔心迷航問題。
看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了,剩下就是確定之後的旅遊景點,
1.參訪嚴島神社,海上鳥居,嚴島寶物館,紅葉谷公園,插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城,岡山後樂園與倉敷美觀地區,插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城,旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城,插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
以下分享出發、抵達、時間、車型車號、起點、目的地與金額(日幣與台幣)
結論:
這次旅行因為有新幹線套票,因為車班很多,所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐,可以在大城市間快速穿梭,從大阪玩到九州是很容易的事,至於住那裡不是問題,
就看最想玩的景點在哪個城市附近,這次在廣島待的時間最多,
所以如果下次再去,應該會想訂房在廣島吧,不過岡山的物價真的是最低,
吃喝的品質也很好,又是都市的中心,所以岡山也是住的最好地點。
另外,這次還有很多照片和影片都還整理上網,
之後也還會陸續整理上船分享,
當然也歡迎對行程有問題提出建言。
日本關西,九州新幹線,自由行分享,新幹線,,西日本JR套票,嚴島神社,海上鳥居,嚴島寶物館,紅葉谷公園,博多ㄧ蘭拉麵,廣島城,和平紀念公園,廣島燒,岡山城,岡山後樂園,倉敷美觀地區,博多屋台,博多運河城小倉城,旦過市場,姬路城,東廣島賞雪,彥根城,玄宮園
廣島新交通1號線 在 Fw: [分享] (日)地鐵有多少個站在地下才可稱為地鐵? - 看板MRT 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1SX-gXTy ]
作者: omkizo (武愛神拳打遍天下無敵手) 看板: Railway
標題: [分享] (日)地鐵有多少個站在地下才可稱為地鐵?
時間: Wed Mar 13 01:21:24 2019
因標題過長自行縮略
地下鐵有多少個車站在地下,才可稱為地下鐵呢?
來源:日本集合
https://japhub.com/?c=9236
上月底,關西大學公佈,在上月初舉行的入學試之中,有一條考題有誤,會將全體考生視
同答對處理。題目是這樣的︰「北海道、東北、中‧四國、九州各地方的中樞都市,都設
有地下鐵路。」本來的答案是「否」,因為廣島市沒有地下鐵,不過題目公開後,有人指
出,廣島市的「アストラムライン」,其中4個車站是在地底,屬於地下鐵。是否有地下
車站的鐵路,就是地下鐵呢?其實,事情比想像中的還要複雜。
「アストラムライン」的正式名稱是「廣島高速交通廣島新交通1號線」,全長18.4公里
,共有22個車站。當年興建此鐵路,主要是從市區接載乘客到廣島廣域公園,那是1994年
廣島亞運的主場地,而「アストラムライン」亦在亞運會開辦前兩個月通車。在22個車站
之中,只有4個車站在地底,也算是地下鐵嗎?如果按此標準,長野市的長野電鐵,同樣
是有4個車站在地下,也可稱為地下鐵了,可是事實又非如此。話說回來,被稱為地下鐵
有甚麼好處?對於一些人來說,居住的地方有地下鐵,是作為「都會」的象徵。
其實,日本對於「地下鐵」的定義是沒有統一的標準。有人向關西大學指正,「アストラ
ムライン」在《鐵道事業法》之中被列為地下鐵,只是國土交通省鐵道局在受訪時也表明
,在法例中也沒有為地下鐵給出一個定義。在一般人眼中,鐵路就是鐵路,不過在法律上
它們有的屬於《軌道法》,有的則是屬《鐵道事業法》之下,這只是歸於歷史原因,以致
現在由不同部門來管轄這些鐵路。
「アストラムライン」被認為算是地下鐵的另一理由,是它加入了「日本地下鐵協會」。
這個理由更為有趣,因為有很多不是地下鐵的鐵路,也是這個協會的成員。以首都圈為例
,就有臨海線、埼玉高速鐵道、東葉高速鐵道、北總鐵道等。臨海線總算是有大部份的區
間是建於地底,北總鐵道只有一個地下車站,難以令人認同是地下鐵。它是協會成員的原
因,是因為它有路線與都營淺草線直通,地下車站的多寡沒有關係。
最初「アストラムライン」加入協會的原因,更是有趣︰因為可以得到資助。國土交通省
設立了資助制度,向協會提供資金,受助對象是「在都市以輸送上班上學人口為主要目的
,主要建於地下的鐵路」。同樣的,「アストラムライン」實在難以稱為「主要建於地下
」,不過它的確符合前半的條件,又加入了地下鐵協會,於是也得到了資助。
總結來說,地下鐵沒有統一的標準,而出題的人又沒有考慮到「アストラムライン」在各
種場合都有被列為地下鐵,結果鬧出了這樣的爭議。
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加入了地下鐵協會就沒甚麼好說的了
在日本開這種入學試題目根本就是玩死自己啊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.171.218
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1552411297.A.77C.html
※ 編輯: omkizo (114.137.171.218), 03/13/2019 01:22:56
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: omkizo (114.137.171.218), 03/13/2019 01:23:11
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