這分數跟你想像不一樣,越少越好,上限是15分。
一上路不緊張才奇怪,應該左轉右轉是當然沒問題,問題是左轉右轉要分階段,要停看聽,要甩頭看三鏡,要注意行人但不能太注意(不可停止而是滑動)綠燈左轉待轉要超過車道1/4,而不是1/3、1/2。車道行進間變換車道要加速,右轉時看到自行車道要分兩階段執行,路邊停車不能太靠近路邊,需保留1吋距離,紅綠燈失效時打手勢要清楚明確。一轉彎馬上找速限牌,照速限行駛。
我開著開著感覺到自己忘了甩頭忘了二階段右轉,忘了減速帶要緩緩,越開車心裡就想到教練叮嚀「一錯就15分再見👋」心裡涼了大半。
但也覺得奇怪,身旁考官怎麼要求這麼多左轉右轉,怎麼開了比教練還要多的路段,怎麼時間如此漫長?
最後主考官寫了15分,對我說:記得時速35就是35,記得紅燈右轉要分階段,恭喜你。
在一旁等候的教練上前,一看到成績列表就說:你真的很好運耶!主考官好心讓妳過關。
原來主考官讓我多繞幾圈是為了給我機會,多次確認我是否該注意有注意。看我到後來做得確實才放我過關。
領取駕照時身後的中國女孩也笑著說:你跟我一樣15分!你也是哭出來的嗎?(原來她考了第三次還拿到16分,當下把自己掐哭擠出眼淚來,大哭了20分鐘,主考官好心改了成績讓她不用考第四次)
美國政府機關也是很有人情味的,至少中國女孩提到大家都說:眼淚換分數,是真的。
昨天經歷了證件風波與駕照入手後,Choyce還去上課,這一天折騰回家就累倒了,子喬洗碗整理房間,子鈞洗衣服烘乾才睡覺。身旁有這兩個寶貝,是Choyce不斷挑戰自己極限的動力。
人生就是不斷面對挑戰,才有失望、歡喜、不甘願、生氣與憤怒的高潮與低潮,酸甜苦辣樣樣嘗過才知道平淡生活為美好。
#驚險過關的美國駕照
#一試過關真的不容易
#越會開車越容易出錯
#終於有照可安心上路
同時也有715部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔,也在其Youtube影片中提到,[鹿港重車隊4K] 國道六號橋聳雲天 國道八景之冠! 大型重機轉向語音系統車友反應瞬間😂 CRIP BT1 安全帽第三煞車 YAMAHA MT-10 | GOPRO 10 4K 60FPS ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ✅LICENSE: You’re free to use this ...
換車 時間 在 公視新聞網 PNN Facebook 的最讚貼文
#20下深蹲換免費車票🇷🇴
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「做20下深蹲,就可以免費搭公車!」對著鏡頭、在人來人往的街道上深蹲,是克盧日納波卡(Cluj-Napoca)這幾天出現的新奇景象。克盧日納波卡是羅馬尼亞的第二大城,從8月底開始推行了「深蹲換免費車票」的活動,透過智慧公車站營造城市健康氛圍。
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克盧日納波卡會推行免費搭公車的活動,是因為當地正舉辦為期2週的運動嘉年華(Sports Festival)。政府在街道上擺設綠色智慧機器,並設有相機和螢幕,只要當地民眾在2分鐘內對著機器深蹲20下,就會獲得「健康車票」(health ticket),可免費搭乘一趟公車。同樣的活動在去年9月至12月就已展開,並獲得廣大迴響,根據《克盧日日報》報導,活動期間民眾共同累積了超過100萬次的深蹲、總計運動1900個小時,並贈送出超過5萬5千張公車票。
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根據《The Mayor.eu》網站,能探測深蹲活動的智慧公車站位於南備忘錄公車站(Memorandumului Sud)旁,並結合機器偵測人們膝蓋彎曲時的動作,若參加者沒有在時間限制內做完20下,機器就不會吐出車票。在克盧日納波卡,每搭乘一趟公車要花費2.5羅馬尼亞列伊(約新台幣16元),與台灣搭乘公車或捷運的價格相去不遠。由於次數不限,有意參加的民眾可以反覆做深蹲。
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深蹲換車票的活動會持續進行中,每天早上8時到晚上10時都會開放,網路上也可見許多參與深蹲活動的民眾,不論是穿著襯衫、洋裝、高跟鞋的都有,開心的拿著車票合影。
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在美國網路論壇《Reddit》上,短短2日內就有了超過500則留言的討論,網友對於運動換免費搭乘大眾運輸的活動感到新奇,有網友就留言「如果我住的地方也有這種活動,那我每年可以做4800次深蹲,省1200英鎊。讓我加入吧。」也有許多網友表示,能多運動當然是好事,但能免費獲得獎賞才是最誘人的。
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這項活動的發起也與「歐洲運動週」(European Week of Sport)有關,每年的9月23日至9月30日,會由一個歐洲城市作為運動週主辦方,並以各種形式推廣運動,宗旨是讓運動能夠輕鬆地進入人們的生活當中,成為每天例行事項。推廣對象不限年齡、也無關乎體適能的程度,今年的歐洲運動週主辦方為斯洛維尼亞的布萊德(Bled)。
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雖然今年的歐洲運動週受疫情影響延後舉行,但歐洲數個城市仍以自己的方式舉行相關活動。
網頁版請進》https://news.pts.org.tw/article/547145
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圖片|取自Twitter
編輯|楊令瑜
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#羅馬尼亞 #克盧日納波卡 #深蹲20下 #免費搭公車 #歐洲運動週 #智慧公車站 #斯洛維尼亞 #健康車票
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#psharp #新聞實驗室
換車 時間 在 邱顯智 Facebook 的最讚貼文
成功協調!
園區一路開放機車行駛外側第二車道!
評估拆除實體分隔島,「#車種分流」改為「#車向分流」!
一直以來,#園區交通問題 是新竹市民上下班時間的最痛。別的不說,園區一路車種分流導致的 #短距離內頻繁車流交織,更是讓擦撞事故頻傳。
陳情的民眾總是告訴我,別抱太大期待,不管怎麼反應,再三會勘,科管局就是不動如山。
我不認為總是如此,園區內各路口的道路設計問題,總要一關一關去挑戰。
林彥甫議員先是蒐集了近兩年事故數據,到現場去拍縮時攝影凸顯問題(https://reurl.cc/MkN7vp), 跟幾位關心園區交通的朋友,形成了短中長期的改善方案。
日前,我跟 林彥甫 新竹市議員 、 蔡惠婷 新竹市議員舉辦會勘,邀請科管局、保警大隊、竹科同業公會,以及新竹市交通處一起到現場商討改善方案。
謝謝科管局傅副局長、保警大隊邱大隊長,還有相關單位的夥伴,一起尋方設法,改善園區交通。有了這次的合作經驗,未來我們一定能逐一解決園區交通的痛點。
下面是昨天的會勘結論,請大家參考。歡迎各位分享自己的用路經驗給我們,或許你遇到的問題將會成為我們下一個挑戰的關卡。
一、出園區方向
1. 一個月內取消園區一路(污水處理廠至光復路段)外側第二車道「禁行機車」,並重現檢討、設計標線,引導左、右轉車流,讓左轉機車提早匯流,避免於路口處與右轉汽車密集交織。
2. 同步評估拆除此路段之實體分隔島,將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 開放外側第二車道機車行駛兩個月後評估成效,如須進一步提升車流順,則採取外側兩車道分別調整為左、右轉專用混合車道,並拆除實體分隔島。
二、入園區方向
1. 一個月內透過調整標線讓光復路右轉車輛與園區一路直行車輛延後交織,減少因視線不佳時變換車道產生擦撞事故。
2. 同步評估拆除此路段(光復路至污水處理廠)之實體分隔島,將最外側車道從機車專用道改為右轉專用混合車道。
3. 標線調整施行兩個月後評估成效,如須進一步降低此路段事故率,則採取外側兩車道調整右轉專用和直行右轉混合車道,並拆除實體分隔島。
#整頓交通 #園區交通 #機車路權
#中央地方通力合作
#抽絲剝繭解決痛點
換車 時間 在 阿軒仔 Youtube 的最佳貼文
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Music: PRIYANX - Alive [NomiaTunes Release]
Watch: https://youtu.be/iHUOShcgAt4
Stream: https://spoti.fi/3CGnrFh
PRIYANX - Alive [NCS BEST OF]: https://youtu.be/QbEAAIYC_C4
Music by INOSSI
Listen: https://spoti.fi/2EzvEA6
Watch: https://youtu.be/ClHwg7btsL8
INOSSI - Runaway [NCS BEST OF]: https://youtu.be/QD-oVtz2TNQ
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