「硬地瓜」Integra回歸了,大家興不興奮呢~~~
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本田車 在 Facebook 的精選貼文
冠軍白手排本田車主表示,好多天沒投稿,大家484忘記他了?投稿投的有點生疏了啊
本田車 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
"硬地瓜"Integra硬地瓜要回歸了,這次是掛在高級品牌Acura旗下,大家興不興奮呢?
#三重天際線 #Acura #Honda #Integra #本田
本田車 在 彼得爸與蘇珊媽 Youtube 的最佳解答
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開四年的HRV可以賣多少錢呢?
感謝Baymax四年的陪伴
四年來陪我們上山下海
保護著我們一家人去好多地方玩耍
跟著他一起擁有了好多回憶
還記得當初買的時候遇到颱風
沒想到這麼巧賣的時候也遇到颱風
感謝孫總幫我們介紹聯成車行
老實說我們的車子外觀真的沒有保持的很好
有很多擦傷都沒有處理
知道Honda的車子很保值
但也做好心理準備應該不會賣得太高價
畢竟車行要修理外觀也要一些費用
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彼得爸與蘇珊媽婚禮mv:
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彼得爸與蘇珊媽求婚紀錄:
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麥克風:RODE video mic pro
空拍機:dji mavic pro
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本田車 在 小新新講 Youtube 的最佳貼文
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本田車 在 果籽 Youtube 的最讚貼文
|本田迷你版NSX—6呎事業型男獨愛跑味K-Car Honda Beat親和力 落山攻彎似駕駛極速高卡車
汽車在大眾的眼中,除了是用以代步的工具,擁有一部名車更是身份的象徵。事業有成的Alex,卻獨愛在1991年,由本田出產的輕型車Honda Beat,全因K-Car的親和力非其他超跑可比,其駕駛樂趣亦不分年齡及身份地位。
五十年代,日本汽車界掀起K-Car輕型車潮流。直至九十年代,本田推出的頂級跑車NSX獲得極大迴響,更有日本法拉利美譽,促使車廠在1991年推出開篷車K-Car Honda Beat,車上搭配中置引擎,外形更由意大利著名汽車設計公司Pinin Farina所設計的:「若論此車的外形,確實有着意大利跑車的影子。」Alex這樣說道。除此以外,它亦是本田車廠創始人本田宗一郎最後一輛親自監督完成的車款。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210222/KJN7CQKHJVDBDBXAKOLPR3FC5I/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
果籽 :http://as.appledaily.com
籽想旅行:http://travelseed.hk
健康蘋台: http://applehealth.com.hk
動物蘋台: http://applepetform.com
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本田車 在 Honda Taiwan 粉絲團 - Facebook 的推薦與評價
新一代HR-V 沈穩洗鍊、優雅極簡造型不論穿梭於都市叢林,還是在青山綠水間馳騁都是閃耀出眾的矚目焦點坐進車內,繫上安全帶下一站,由你決定! #Honda #HondaTaiwan #HRV # ... ... <看更多>
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本田車 在 [新聞] 台灣本田可能導入美規Odyssey - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
原文連結:
https://news.u-car.com.tw/news/article/74478
原文內容:
Honda Odyssey 過去在國內深受許多消費者青睞,但於 2022 年 5 月在台灣本田官網下
架,宣告正式退出國內市場,其主因也是國內導入為日規版本,而生產 Odyssey 的本田
狹山工廠於 2021 年底關閉。雖然 Odyssey 已無在日本生產,但在此前日媒透露
Odyssey 會以中國製逆輸入回日本,而近日原廠也正式宣布 Odyssey 將在 2023 年冬季
重回日本販售,外媒表示為中國廣汽本田增城工廠來生產。
而對於國內市場來說,由於臺灣法規的限制,無法成車進口中國製車輛做來販售,也使中
國製的 Odyssey 無緣與國內消費者見面,除非另闢產線來生產 Odyssey;但據了解,台
灣本田正考慮導入美規 Odyssey,不過目前還在商討階段,還無法確定美規 Odyssey 會
如期在國內登場。
美規車型較為寬大、車長超過 5 米,搭載 3.5 升 V6 引擎
過去台灣本田所導入的日規 Odyssey 車身較為精煉,車長未超過 5 米,在尺碼具實用性
的優勢下,也受到消費者高接受度;而相較於日規 Odyssey,美規車型外觀設計上較為圓
滑,造型風格也不盡相同,此外,車格也較為寬大,車身尺寸分別為車長 5,212mm、車寬
1,994mm、車高 1,768mm、軸距 3,000mm,與國內許多 MPV 車型如 Tourneo Connect、
Caddy Maxi 和 Custin 都還來得大
動力部分,美規 Odyssey 搭載 3.5 升 V6 自然進氣引擎,最大馬力達 280 匹,最大扭
力為 36 公斤米,搭配 10 速自排變速箱,拖曳能力達 1,588 公斤。
e:HEV Absolute・EX Black Edition 首發亮相,黑化外觀及多項舒適配備
此次日本 Honda 所發布的 Odyssey 為搭載油電混合動力,黑化外觀及多項舒適配備的
e:HEV Absolute・EX Black Edition;從外觀來看有不少之處都經過黑化點綴,包括水
箱護罩、下氣壩、後視鏡和輪圈等處,此外,內飾標配真皮座椅、駕駛座 8 向電動椅、
副駕駛座椅為 4 向,前座皆提供加熱功能,第 2 排為 2 向電動座椅,並配有扶手及腿
靠,同樣具有加熱配備,第 2 排中央桌子可進行折疊,提供駕駛及乘客舒適及便利的乘
坐體驗。
而 Odyssey 也標配 Honda Sensing 及 Honda Connect 等配備,前者具備碰撞緩解剎車
系統、自動遠光燈、急加速的抑制安全等功能,後者也將提供遠端操控、地圖自動更新服
務、無線網路等等,中央資訊螢幕標配為 9 吋,可選配至 11.4 吋。目前尚未得知是否
還會有其他動力選擇,售價也還未公布,預計在秋季開始訂車,並於冬季正式上市。
儘管目前對於 Odyssey 回歸國內還未有確切資訊,而美規車型現階段則有貿易商導入來
販售,但對於國內消費者來講,較大車格及大排氣量設定未必能延續消費者的青睞,以現
在台灣本田休旅新產品的規劃來看,應會著重在下半年即將登場的新世代 CR-V。
心得/說明:(30字以上)
就算是美規Odyssey,台本如果真的要進,應該也是進下一代的大改款
只是別期待台本最好wwwwwwwwww
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.90.100 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680881249.A.0BD.html
※ 編輯: yamatobar (114.24.90.100 臺灣), 04/07/2023 23:27:48
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