大車馬力機耶!
今日工作,內蒙鄂爾多斯測試福田歐曼460,馬力機實測435匹,經過比利時🇧🇪Powerconcept 工程師遠程處理,Stage 1 Eco remap,馬力增加至488匹,但是大車需要的並非馬力,而是扭力的輸出轉速提前,才能達到節能的效果,這次重新撰寫ECU,在轉速達到1000轉的時候,比起原廠多了60多公斤米的扭力,扭力峰值也多了33公斤米。
更節能,更有力,更好開,數據會說話。
大陸濰柴的引擎已經成熟,看過很多2年跑150萬公里的車,除了週邊機件精緻度不如歐洲車外,引擎耐用度實力已經無庸置疑。
油耗測試於馬力機上模擬負重,測試結果油耗平均下降9.76%!!
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