明天會更好
歹勢,這篇文章很長。因為有一些回故鄉服務的心情和規劃,真的很想和你分享......
高雄,是我的故鄉。回到高雄服務,我和大家一樣都希望高雄「明天會更好」。我要求同仁施政不分黨派、不分顏色,只要民眾有需求,就全力努力。
抱著更謙卑的心情,有做得不夠好、不夠快的地方,一定加緊改善,更加紮實做好產業實力與建設。
高雄市議會今天進行施政報告與質詢,我針對市政四大優先政策,加速產業轉型、增加就業、交通建設、改善空污進行報告,也將加強工安、治安,並顧好教育與生活。
台灣在後疫情時期,面臨全球整體供應鏈重組及國際新秩序架構,面對全球疫情肆虐,台灣因防疫成功,維持安定生活,經濟成長也逆勢成長,在經貿架構上也受國際矚目。
除了今年八月,火車站帝冠式建築,將移回原址中軸線外,接下來高雄也成功爭取到「2021國慶煙火」及「2022年台灣燈會」及2022「台灣設計展」,希望展現高雄國際港灣城市的新氣象。
👉#加速產業轉型
亞灣5G AIoT創新園區:中央5年內投入110億,市府招商再加碼。已有114家業者加入5G AIoT聯盟;中華電信及31家大廠已進駐亞灣成功大樓。
仁武產業園區:已有265家廠商洽詢,將以先進產業、高值、高薪、低污,優先入園。
橋頭科學園區:年底將可選地建廠。已有日月光、智崴、國巨等15家廠商,簽訂合作意向書。
投資高雄事務所:專人專案服務重大投資,至三月底,總投資金額超過3300億。
半導體高雄隊成形:穩懋、穎崴、華爾卡、英特格等大廠陸續投資、加碼搶進高雄。
👉#增加就業
青年產創基金整合運用:增加基金額度到四億元,整合各機關資源,在不同行業(包括青創事業、文創事業、農漁事業、5G AIoT新創)實質協助青年。青年失業率已從上半年13.9%降至12.4%。
👉#交通建設
岡山路竹延伸線:2A階段已於110年3月獲行政院核定,市府配合相關車站辦理都市計畫變更,提早於今年年底動工。
黃線、小港林園線:加速力拚111年動工。
輕軌:輕軌大南環(C32~C1~C17)正式投入營運。
去年底宣布二階輕軌復工,今年4月環境差異分析已審查通過,C17~C20(鼓山附近路段) 將於今年年底完工C21A~C24(美術館段) 將於111年底完工,C24~C32(大順路段)則預計於112年底完工,市府會釋出最大的誠意,為高雄市的公共運輸創造最大效益。
打通道路動脈:中博高架橋今年2月27日至3月8日,以9天拆除引道開放通行,取代原有2個月的工期,減少對市民用路的不便。同盟路地下道拆除18天完工、九如陸橋拆除今年底動工、國道七號(目前已進入二階環評)、及向中央爭取興建高屏第二快速道路。
共享運具:UBike2.0已有906個租賃站,已超過800萬人次使用,高雄市是全台唯一擁有公共自行車、共享電動自行車、共享電動機車、共享電動汽車的城市。
公車式小黃:今年新增阿蓮區的路線,目前路線數達53條,涵蓋31個行政區,路線規模為全國之冠,未來會持續進行「庄Car雄好行-公車式小黃2.0」計畫,彈性預約服務,支持偏鄉運輸。
👉#改善空污
高雄能源轉型五大原則是減煤、增氣、綠電、反核、區域均衡。
我上任後,要求提早完成高雄市744座工業鍋爐改善,在去年年底,全數改善完成,時程整整提早1年半。並與國營企業+前20大企業共同合作,減少污染排放。
市府並積極與興達電廠溝通,在秋冬停止2部運轉,另2部機組發電負載量降至65%(停2減2),在供電無虞的情況下,減煤量由35%提高至50%;秋冬減煤時間再延長,前後共計1個月。同時,也排定3個階段燃煤機組除役及新燃氣機組投入商轉時程,要求提早到114年除役。
大林蒲遷村:整個遷村作業一定保障居住生活權、財產權及社會權,並持續與居民溝通,4月10日成立「大林蒲(小港沿海六里)遷村服務中心」作為單一窗口,達成共識才會歡喜搬新家。
👉#顧教育
校園霸凌零容忍:成立「校園霸凌事件調查小組」,並以多元管道受理。
班班有冷氣:中央補助35.4億外,市府也相對籌措了3.5億,預計110年底完成冷氣採購安裝,並引進能源管理系統、太陽能光電系統。
國際暨雙語資源:市府110年編列1.49億元比109年預算6129萬,增加2.43倍。將擴增在地雙語人才資源,開設雙語師資學分班,同時優化雙語學習環境,試辦雙語特色學校聯盟,支持偏鄉雙語資源,讓偏鄉科技化雙語學習資源倍增。
設置運動中心:目前鳳山運動園區內的運動中心已開始第二期試營運。
未來中正技擊館將改造成平價運動中心,預計今年12月前可加入營運,另爭取中央的經費,在3處設置全民運動館,並運用既有校園空間5處打造運動中心。持續結合捷運、社宅,聯合開發。
👉#好生活
高雄流行音樂中心,預定7月正式營運。
社區關懷據點:110年預計設置450處,目前已設置426處,110年預計可達500處。提供健康促進、多元餐飲、培力社區志工等服務,讓長輩舒適在地安老。
長照據點:目前共佈建364處家C級巷弄長照站和日間照顧中心64間(分佈在51學區內),長照涵蓋率已自109年6月43.66%,109年底提升至54.61%。鳳山93期市地重劃區將增設多功能社福中心。
公共托育普及:110年原定目標值24家,已提前達標。目前已於22區設置26家公共托育據點,可收托898名未滿2歲兒童,後續將運用公有閒置空間及社會住宅場地佈建,預計明年底可達30區51處。
公共幼兒教育:包括公立幼兒園和非營利幼兒園,持續努力達到4成目標,111年目標晉升為六都第二名。
坐月子到宅服務:5/1起,現行補助額度從原第1胎80小時(價值2萬元)提升為100小時。
普建社會住宅:將興建至少8800戶,遍佈13個行政區。目前已完成363戶,仍有凱旋青樹、鳳山牛潮埔段及左營興隆段約245戶興建中,岡山大鵬九村社宅,預計今年8月動工,大寮捷運機廠社宅第一期400多戶,今年年底發包,而前鎮亞灣智慧公宅,目前規劃設計中。
鐵路綠園道:目前開放進度達80%,整體園道工程將於今年6月完成,綠園道總面積約為8個中央公園。
新動物園運動:動物園將自今年5月起至明年10月休園,整建立體化動線。未來將以3個主軸呈現—動物的自由之地、親子的同樂天堂、空中漫步長廊。
農業、養殖漁業天然災害保險:109年10月起開辦農業保險,中央補助50%、高雄再加碼補助20%,110年度再提高補助,讓漁民僅負擔1/4保費。
農業用水權免規費:有效管理水資源、減低農民負擔,免收包含登記費、履勘費、臨時用水執照費及狀照費等規費,共計2,700元,並自去(109)年10月21日起生效,期望減輕農民的經濟壓力。
農漁業產銷:與大型通路、電商平台合作,持續拓展國內外銷路。
針對新住民、客家、原鄉文化傳承,全力推廣與保存。
👉#加強工安、#治安 等
旱災因應超前部署:已召開2次抗旱小組會議,啟動水源調度與旱災應變措施,同時增加南化水庫連通管出水量,補充大高雄水源。新增3處伏流水、盤點抗旱水井、提前要求公立游泳池暫停營運等重要提前因應旱現的作法。
路平更精進:109、110年都增列5億元的道路養護經費,以每年23億持續改善路平;使用改良後的「改質 III型瀝青混凝土」, 增加道路密實度;每年減少道路挖掘數 10%、道路挖掘後回填品質抽驗率,自5% 提高至50% 。力求原高雄縣、高雄市道路「高高平」。
工安再精進:
今年多項建設及建案增加,帶動民間建案增加,今年相較於去年施工案件數增加2倍。
針對石化業,將強化歲修作業安全,今年2-3月完成林園23家石化廠聯檢;4月會完成其他57家高風險石化廠檢查。
針對侷限空間作業,共辦理22場宣導場次,含兩場觀摩會,並成立通報群組,列管追蹤。
針對營造業,3月已完成280處15樓建築工地稽查,4月6日市政會議通過強化工安實施方案,希望以建商自律、市府稽查、公私協力三方面強化,目前共計檢查181件工地242家事業單位,停工22件、罰鍰159件,罰鍰金額共計731萬元。
治安維護:以108年及109年發生數比較,全般刑事案件,109年發生數減少1431件;暴力犯罪案件,109年發生數減少12件;重大刑案發生數減少15件。整體治安狀況呈現發生減少的平穩趨勢,市府都會檢視相關治安數據分析,針對治安熱點,持續掃蕩犯罪、查察槍枝、增加見警率,加強治安維護,同時加強警察與消防同仁的裝備,包括警車、防彈背心、警用無線電汰換,消防車輛與裝備汰舊換新。
防疫:登革熱本土零病例,持續加強邊境防疫、孳生源清除。過年期間防疫津貼加碼,相挺醫護與防疫團隊。
易淹水區域改善:
而汛期來臨前,加緊改善易淹水地區,包括大寮、林園、岡山、美濃等地,中央地方共協力投入18.61億,其中岡山地區預計111年4月完工;大寮、林園地區排水整治預計111年底完工;美濃地區排水改善111年6月完工。
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,大家歹勢啦!這篇文有點長,因為講到政策,我就情不自禁停不下來。 今年是高雄改制及更名的一百週年。回顧過去百年的發展,我們由名為「打狗」的漁村,數十年來成為台灣最重要的工業城市,肩負國家經濟發展的使命,如今朝向國際宜居港灣城市轉型。 今天是我就任市長以來,第一次施政報告。我提出四大優先、13個方向...
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高雄 中央公園 公車 在 Facebook 的精選貼文
【高雄YouBike 2.0第五百萬幸運乘客出爐了!】
1月14日首次騎乘就成為第500萬人次的幸運民眾,據瞭解是在榮總醫院站使用youbike 2.0,希望這突來的小確幸,能給市民們帶來生活中的大幸福,也能讓民眾更有意願一起加入公共運具的使用。
市府與微笑單車團隊於捷運站、火車站、學校、商圈等人潮密集處,目前累積設置849處YouBike2.0場站,並提供8,300輛公共自行車為市民服務,截至1月14日已有超過五百萬人次使用。
高雄YouBike 2.0註冊會員票卡數超過42萬,使用族群據分析資料可看出涵蓋各年齡層,尤以29歲以下的年輕族群佔了52%,並使用在平日的通勤、通學等,周末則是觀光休閒使用高峰。我認為在持續的推廣及場站、公共自行車輛增加下,將會更廣泛的被市民朋友們運用在各種旅次目的。
市府團隊也分析了熱門場站及起訖點,前3名為捷運中央公園至高雄女中、捷運凱旋站至時代大道中華路口、高雄醫學大學至捷運後驛站,顯示高雄YouBike2.0已深入市民日常生活,並在前述的人潮密集地點結合大眾運輸發揮最後一哩路的效用。
配合1/12輕軌大南環開通,本市輕軌、捷運及公車等公共運輸路網,將可提供市民更密集、更便利之公共自行車轉乘服務,擴大公共運輸涵蓋率。除輕軌運量預期將有明顯成長外,高雄YouBike2.0公共運輸轉乘率也被期待會再創新高。
在此,也要再跟市民朋友提醒,至110年3月31日止前30分鐘由市府補貼提供市民免費騎乘,希望大家都可好好的體驗這便捷的公共自行車在使用運輸工具之餘,也可做運動促進健康,並達成減少二氧化碳排放的綠色運輸。
#YouBike2.0
#擴大公共運輸涵蓋率
高雄 中央公園 公車 在 簡煥宗 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文
【跨年疏運瞬間龐大人潮 交通單位應嚴陣以待】
隨著2020開始進入倒數時刻,相信許多人已開始規劃跨年。隨著高市府不斷釋出「跨百光年」高雄跨年資訊,甚至把舞台拉到港灣,更讓人期待這次市府會帶給市民什麼樣的驚喜。
跨年活動因其活動特性,具有 #瞬間龐大人潮疏散 的考驗,如何發揮大眾運輸疏運,以及管控私有運具將是不可迴避之課題。以國慶煙火在臺南安平,及臺灣燈會在屏東大鵬灣為例,均在施放煙火/主燈點燈完畢後巨量民眾瞬間湧出,卻因會場對外連結,致使交通混亂、疏運時間過久,大量民怨湧入市府專線及市長粉專,這也讓精彩萬分的活動有些遺憾。
此次會場位於鹽埕區內,包含海音中心、蓬萊港區等,此區是高雄較早開發的地方,其腹地及道路較為狹窄,跨年將不只帶來龐大商機,更可能帶來爆量人潮。市府雖管制汽車禁入鹽埕區,但仍導流機車進入,若未妥善規劃機車動線,造成機車四溢全區,恐造成散場動線雍塞。
市府雖鼓勵市民搭乘大眾運輸前往,但面對大量民眾,相關單位應極早規劃捷運、輕軌站內及站外動線與排隊管制,如有必要甚至分流導引。相關轉運點(如捷運美麗島站、中央公園站)須規劃妥善動線,除加開接駁車及確保路線暢通外,部分公車也可應考量延後收班時間,讓民眾均能順利返家。
此外,鹽埕區及哈瑪星的在地居民通行及交通衝擊,亦是市府該溝通協助之對象,市府應及早規劃區分在地居民與遊客的車輛,降低管制範圍內的影響,讓居住於此的朋友亦能順利進入管制區回家。
大型活動不只能建構城市品牌,更考驗市府整合及應變能力。面對2022臺灣燈會在高雄,市府應趕緊把握任何一次考驗與機會。除主體精彩外,交通及後勤等更應嚴陣以待,期盼市府謹慎做好整體規劃及疏運,讓每位市民不只因「跨百光年」而感到高雄人的驕傲,更能順順利利、平平安安回家。
#高雄一百
#跨百光年
✨高雄2021跨百光年✨
https://kaohsiung100.com/index.html
照片來源:史哲 粉絲專頁
高雄 中央公園 公車 在 陳其邁 Youtube 的最佳解答
大家歹勢啦!這篇文有點長,因為講到政策,我就情不自禁停不下來。
今年是高雄改制及更名的一百週年。回顧過去百年的發展,我們由名為「打狗」的漁村,數十年來成為台灣最重要的工業城市,肩負國家經濟發展的使命,如今朝向國際宜居港灣城市轉型。
今天是我就任市長以來,第一次施政報告。我提出四大優先、13個方向,考量到過去歷史、展望高雄未來,在城市轉型的關鍵時期,希望為高雄的下一個一百年,奠定堅實的發展基礎,也為市民創造更好的生活。
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👉四大優先:
#產業轉型
•橋頭科學園區
• 亞洲新灣區設立5G AIoT創新園區、5G應用示範場域
•轉型高階製造中心(和發+仁武)
•新材料創新研發專區
•高雄表參道計畫(以車站為核心,將後驛、大連、長明、三鳳中街、新堀江、中央公園、南華、六合等商圈進行轉型改造)
•205兵工廠遷建
•打造前鎮國際級觀光漁港
#增加就業
•青年創業資源網、青年創業發展基金、青年就業超前部署(大實習計畫)
•培育專業技術人才
•鳳山中城計畫(結合衛武營國家藝術中心與周遭建軍站藝術群落的文化藝術能量,積極爭取「台灣設計研究院南部分院」、「文策院南部中心」與國家級博物館來高雄設點)
#交通建設
•積極推動捷運岡山路竹延伸線、小港林園線、黃線
•加速輕軌二階
•大眾運輸接駁MeN.Go
•綠色交通運具
•共享運具(YouBike 2.0將繼續擴增租賃站,公車式小黃將提供更彈性的預約服務)
#解決空污
•國營事業帶頭降低污染源
•持續改善空污(PM2.5 AQI橘色提醒110年目標力求降為108年的一半,281站日)
👉除了四大優先外,市府也將以13個方向來努力,帶給市民好生活。
[#真安心]
1.財政紀律 舉債減少 建設增加
2.基礎建設強化
•路平SOP(落實道路施工標準化、道路挖掘管理再精進)
•綠園道(鐵路地下化完工、拆除陸橋後,將原先的鐵路廊帶,打造成為城市中的綠園道)
•透過公民參與設計,打造共融式公園
•污水接管工程
3.強化系統防災能力
•警消設備提升
•科技辦案執法、警民合作、打擊犯罪
•治水防災(針對積淹水熱點,加速提出改善方案等)
[#顧教育]
4.學童上課有冷氣(結合綠能、節電等措施)
5.推動雙語教育
6.校園永續環境
7.提升運動環境
•友善運動環境
•以促參方式、活化閒置空間、引進民間資源,增設10個國民運動中心為目標
• 開放夜間學校戶外運動空間(預計明年6月前可完成62校)
•選手培訓獎勵與生涯發展
[#好生活]
8.在地文化 走入世界
•海洋流行音樂中心
•文化建設繼續推動(大美術館、見城、興濱、眷村文化保存)
•打造南台灣國際觀光城市
•原鄉建設與文化傳承
•友善新住民
•客家文化保存
9.減輕青年負擔—#長照、#幼托 政府都在
•興辦社會住宅(四年內預計興建/興辦至少6,000戶)
•降低托育與托幼負擔(將開辦首創全國夜間托育及臨時托育、公共托嬰中心、社區公共托育家園至110年底將可達34處)
•持續提升公共化幼兒園供應比率(預計110年公共化可達40%)
•長照服務涵蓋率提升(長照服務涵蓋提升至46.59%、1學區1日照預計111年完成達65個)
10.衛生醫療與防疫
11.社會安全網全力建構
•勞工權益維護
• 社區關懷照顧據點(111年底目標達500處)
•照顧弱勢家庭
•強化社會安全網計畫
•維護高齡者健康(肺炎鏈球菌疫苗+居家醫療交通費補助)
•毒品防制
12.建構農漁業高雄隊
•挺豬農加碼方案(發給每場養豬場消毒劑、補助養豬場除臭生物製劑、全面補助豬瘟疫苗)
•輔導農民因應價格波動
•農作物保險(市府編列1千萬預算,針對水稻、芒果、香蕉(植株/收入)、番石榴、荔枝、棗、木瓜、梨等8項農產品,補助農民參加「農作物保險」)
•漁產品輔導
13.發揮治理效能
•智慧城市推動委員會
作為高雄子弟,回饋故鄉,是我一生的理想;只要市府團隊在任的每一天,都將秉持「緊緊緊」的精神,讓高雄成為所有人都能夠實現理想、築夢踏實的海洋首都。
大港起風湧之時,高雄人從來就不怕挑戰,我們將以撼動TAKAO的精神,向前程邁進。謝謝大家。
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完整簡報👉 https://www.facebook.com/pg/chenchimai/photos/?tab=album&album_id=3626938120701775
高雄 中央公園 公車 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的精選貼文
捷運附近有很多商圈,鐵路地下化後,後驛商圈與周邊的長明、大連、三鳳中街商圈很有發展性,但是現在後驛商圈四周幾乎被各種施工的鐵皮給包圍了,四面圍城的狀況竟然要持續約三年,三年過去後這些商家早就撐不下去了,未蒙其利先受其害,天氣越來越熱,難道要批發商拖著皮箱繞遠遠的路進去採購?人進不來,貨出不去,周邊也沒有停車場,政府必須要在實施工程的同時協助商圈業者度過這交通黑暗期。
大眾運輸沿線的商圈多樣特色發展與整合行銷,也是推動商圈經濟的重點,高雄車站周邊有四個商圈(長明、大連、後驛、三鳳中街),沿著捷運紅線還有R10美麗島站的南華商圈和六合夜市,R9中央公園站有原宿玉竹商圈和新崛江商圈,R8有三多商圈,甚至到R7有勞工局的南部時尚產業創新基地,應加強運用鐵道運輸、捷運、公車的串聯,讓這些商圈活絡,以高雄車站為例,周邊就有四個商圈,但鐵路地下化後的高雄車站周邊綠廊道規劃到底是什麼?包括,公共自行車和電動自行車、電動機車、電動汽車的租借有無規劃?是否有足夠的停車空間供給轉乘的民眾、觀光客和批發商?站體內是否可以有物流中心、展示中心等等配套?這些疑問都需要解答。
高雄車站的綠廊道由新工處負責,但詢問新工處是否有相關計畫書,新工處回應是鐵改局負責,鐵改局說他們只負責鐵路地下化的部分,目前大家都不清楚實際的規劃是什麼,林于凱籲請市長承諾,針對「鐵路地下化工程與綠帶廊道規劃如何整體考量協助火車站周邊商圈發展」一題,邀請經發局、工務局、觀光局、交通局一起來召開跨局處會議討論。
市長韓國瑜回覆表示,目前由李四川主持局處長會議,接下來會把商圈業者意見也納入主管會報。
高雄 中央公園 公車 在 愛玩客 iWalker Youtube 的最佳貼文
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★『店家資訊』––––––––––––––––––––––––
1.錦⽥肉燥飯 (捷運 信義國小站)
地址:高雄市新興區渤海街102號
2.⼦彈列車拉麵新堀江駅 (捷運 中央公園站)
地址:⾼雄市新興區五福二路262號
3.高雄流行音樂中心-鯨魚堤岸 (輕軌光榮碼頭)
地址:⾼雄市苓雅區海邊路
4.大樹舊鐵橋(公車大樹祈福線)
地址:高雄市大樹區竹寮路109號
5.大樹麵匠-鍋貼(公車大樹祈福線)
地址:⾼雄市大樹區中興西路27號
6.⿓⺫社區採鳳梨(公車大樹祈福線)
盧經理手機:0912710838
地址:⾼雄市⼤樹區⻯目⾥⻯目路56號
7.瑯萊了羊⾁爐
地址:⾼雄市鳳山區⻘年路二段255號
Vidol 台灣台live頻道→ http://bit.ly/YT_live_9
Vidol 都會台live頻道→ http://bit.ly/YT_live10
#愛玩客 ##
金家好媳婦『獨家搶先看』→ http://bit.ly/YT_Gold
已讀不回的戀人『獨家幕後花絮』→ http://bit.ly/YT_sister
姊的時代『電視未播彩蛋版』→ http://bit.ly/YT_message
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2. 搭乘捷運(紅線):(1)至中央公園站,轉乘50公車至高雄女中站下車,再步行前往。(2)至三多商圈站,轉搭紅18(一心幹線)公車至光榮碼頭站 ... ... <看更多>
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或任何可到中央公園站之公車再轉乘,詳細路線圖請參閱高雄市公車處。 ... 搭高雄捷運至(O7文化中心站)下車,由第3出口出車站,順著和平路走,約500M可到達 ... ... <看更多>
高雄 中央公園 公車 在 Re: [問題] 從高雄火車站搭捷運到中央公園站- 精華區Kaohsiung 的推薦與評價
※ 引述《love19860914 (隨風飄逸)》之銘言:
: 從高雄火車站坐捷運到中央公園站,請問要怎麼搭
: 本人沒搭過捷運
: 我要從屏東先搭車到高雄 再從高雄火車站坐捷運到中央公園站
: 可以交我詳細一點的搭法嗎??
: 到了高雄火車站我要去哪裡坐捷運 囧
: 我是個無知的人....
: 我還想知道高雄火車站坐捷運到中央公園站,票價。
搭捷運:
從高雄火車站出來後,左轉就可以發現捷運高雄車站,買單程票至中央公園為20元!下了月台
之後,搭往小港的方向,在中央公園站下車!
到了中央公園站,從2號出口出來,然後穿越中山路以及五福路的斑馬線,走到東南大樓
下面的亞太直營門市!路程約5分鐘!
不建議從1號出口出來,因為會穿越馬路~~@@
https://www.krtco.com.tw/b-map/R9.html 中央公園站平面圖
搭公車:票價12元
1. 100號公車: 在城市光廊站下車
2. 12或15號公車: 在新田路口站下車
3. 52或72號公車: 在中央公園站下車
https://khbus.gov.tw/KHWeb/Index.jsp?pg=p6_1 高雄市公車路線圖
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.47.117.150
※ 編輯: burrny 來自: 114.47.117.150 (11/12 20:18)
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