市區客運5009取代9102服務萬壽幹線公車更密集、車資更便宜
公路客運「【9102】台北-台1線-桃園」於路線營運許可證110年5月3日到期後不再續營,市府協調桃園及三重客運聯營以調整既有市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1)」路線方式,行經萬壽路至新北市新莊區地區,並增加停靠捷運新莊站且增加班次至每日往返各32班次,因享有買一送一,車資更便宜。調整後的【5009】路線於5月4日實施,可無縫接駛並補足原【9102】路線服務能量。
交通局長劉慶豐說,「【9102】台北-台1線-桃園」屬公路客運,基本票價23元,捷運通車後,加上雙北市的1280乘車優惠措施,造成捷運新莊站至台北端的每班次少於5人,交通部公路總局才同意桃園客運及三重客運於路線營運許可證110年5月3日到期後不續營。經市府努力協調客運業者,5月4日起改由市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1) 」服務後,基本票價由23元降為18元,且市民享有買一送一乘車優惠,桃園往返捷運新莊站票價由66元降為56元,節省10元,而持有本市敬老愛心卡民眾,更無須付費,往返僅由每月800點數額度扣27點,票價非常划算。
交通局長劉慶豐強調,為維護本市龜山地區民眾搭乘權益,本府交通局協調桃園客運及三重客運聯營,以既有市區客運「【5009】桃園-新莊(經台1)」路線,由每日往返各4班次增加班次至每日往返各32班次,且為提升桃園-龜山-迴龍之萬壽幹線公車服務班次,將5009路線發車時刻表與原有萬壽幹線公車BR、601路線發車時刻表採聯合排班機制且同享有市民卡買一送一乘車優惠,於早上尖峰時段(6時至9時)與晚上尖峰時段(17時至20時)每5-10分鐘即有5009、BR、601任一班次可以搭乘,離峰時間則為10-15分鐘一班。萬壽幹線公車5009、BR、601合計每日提供往返各85班次,可避免民眾等候過久或多車同時到站之情形。
交通局長劉慶豐也說,為便利市區公車與捷運轉乘,【5009】路線小幅調整增加停靠捷運新莊站,將原雙向站位新泰路口、捷運新莊站(新莊郵局)調整為單邊設站,增加停靠新泰中正路口站與捷運新莊站(地政事務所),可無縫轉乘新北市台北捷運新莊線,以利本市市民搭乘之便利。
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601公車路線 在 基隆好議員 鄭文婷律師 Facebook 的精選貼文
#公車調整轉動基隆
為基隆市未來國門廣場發展計畫,轉動基隆進步之樞紐,未來圓環天橋將拆除,忠一路城隍廟前人行空間將改建,故公車路線配合整體調整,因目前城際轉運站仍在興建中,為減輕未來城際轉運站之交通負荷,需透過調整3、4、6字頭路線,以分散車流及人流。自2月1日起公車路線3、4、6字頭取消停靠總站及城隍廟站,改停靠至基隆火車站(南站)。
調整3字頭路線為301太白莊、302中山高中、303大竿林、304高遠新村、305濱海大道、306中平街、307中和國小、308外木山漁港、310大武崙沙灘;4字頭路線為402堵南里、403東新街、406長安社區、407七堵-總站、408長安社區-基隆火車站;6字頭路線為601四腳亭、602暖暖、603東勢坑、605龍門谷、607羅傑摩爾、608南新街。
經行駛市區路線調整如下:3字頭:忠一路→孝四路→忠二路→孝二路→31號橋,若回程行經成功陸橋部份則行駛路線回程亦行經成功陸橋。4字頭:忠一路→孝四路→忠二路→孝二路→仁五路;6字頭:忠一路→孝四路→忠二路→孝二路→仁五路。3、4、6各線若屬總站發車(含末班車),一律改由基隆火車站南站發車。
601公車路線 在 張秉鈞。最認真 Facebook 的最佳解答
【基隆市公車路線調整並更改發車地點】
#請市民注意搭車地點及路線
自2月1日起,3、4、6字頭公車班次將調整路線,並更改發車地點。原由總站發車, #改為基隆火車站南站發車。
調整路線部分:
3字頭➡️ 301太白莊、302中山高中、303大竿林、304高遠新村、305濱海大道、306中平街、307中和國小、308外木山漁港、310大武崙沙灘;
4字頭➡️ 402堵南里、403東新街、406長安社區、407七堵-總站、408長安社區-基隆火車站;
6字頭➡️ 601四腳亭、602暖暖、603東勢坑、605龍門谷、607羅傑摩爾、608南新街。
市區行駛路線更改:
3字頭➡️忠一路→孝四路→忠二路→孝二路→31號橋;
4字頭➡️忠一路→孝四路→忠二路→孝二路→仁五路;
6字頭➡️忠一路→孝四路→忠二路→孝二路→仁五路。
上述路線有部份班次回程行經成功市場部份,則行駛路線回程亦行經成功陸橋。
#基隆市公車處 #國門廣場施工進行調整
#秉承服務 #鈞現風華
#服務請找 張秉鈞🏆
➡️ 張錦煌 陳瓊茹
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小琉球環島觀光公車,路線編碼601,由高雄客運負責營運,圖為小琉球觀光碼頭總站巴士進站中。。 ... <看更多>
601公車路線 在 [閒聊] 桃園客運[601]內壢—捷運迴龍站搭乘記- 看板ChungLi 的推薦與評價
前天正好有事要去三重,就試搭了一下這條路線
這條路線原來是內壢 = 捷運輔大站
,後來捷運新莊線通車到迴龍後,就改成內壢 = 捷運迴龍站
搭乘時間 : 2013年7月31日(星期三)
搭乘區間 : 內壢火車站 = 捷運迴龍站
搭成班次 : 17:30 內壢家樂福發車
到站時刻
內壢火車站 17:31
桃園縣政府 17:50
南華飯店 17:57
(桃園火車站)
龜山 18:08
龍華科大 18:29
捷運迴龍站 18:31
票價 : 兩段全票共36元
心得 : 在平日的下班尖峰時刻 601走完全程要一個小時........
(當天回程從捷運迴龍站搭23:00的末班車 到內壢火車站是23:43)
一個小時應該算是最久的狀況了吧,其他時間或許可以壓縮到
一個小時以內
行走路線有兩個比較特別的地方 (路線圖https://goo.gl/maps/vTNYZ)
1.到縣府前三叉路口會先直走中山路(跟一路公車一樣),而不是右轉復興路
到南華街再右轉到復興路,我一直以為會直走復興路
2.到龜山後並非直走萬壽路到底,而是到了自強北路會左轉
然後經過陸光國宅後右轉長壽路,再接回萬壽路
(個人猜測拐這個彎的目的是為了陸光國宅的客源)
另外桃園縣政府已經把這條路線命名為 捷運棕線先導公車
https://traffic.tycg.gov.tw/businessD/post/upt.asp?p0=41
意思就是將來這條路線會蓋捷運(棕線),為了讓民眾習慣
在這條路線上搭乘大眾交通工具,沒捷運時就先開公車讓民眾習慣一下
所以在沿路的公車站牌都會印上 捷運棕線先導公車 的字樣
如果你找不到601的公車站牌請別擔心
只要認明 捷運棕線先導公車的字樣就OK了
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