ES 200 換上全新 M20A-FKS 2.0 升汽油引擎
最大馬力提升至 173ps
平均油耗由 13.3km/L 提升至 15.7km/L
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●總代理和泰汽車 8/27 推出 2021 年式 ES,ES 250 僅提供 F Sport、ES 200 換上全新動力 ●導入 LSS 2.0 包含 PCS 前方預警防護系統、DRCC 全速域跟車系統、LTA 車道追蹤輔助系統、AHS 自動遠光燈輔助 ●ES 250 F Sport 外...
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【跑格再升級】
在國內上市已有兩年的日系中大型豪華房車Lexus ES,全新2021年式ES 250車型確定導入升級運動化底盤、燻黑渡鉻飾條、18吋燻黑鋁圈、專屬網格水箱護罩、尾翼、方向盤、排檔桿與鋁合金踏板,運動風格更加鮮明的F Sport等級。另一方面,ES 200車型也將換上全新動力單元,在2.0升引擎與模擬10速Direct Shift-CVT無段變速箱之下,不僅具備173匹馬力最大輸出,同時更有超越40%的熱效率,以及享有全面提升18%的油耗表現。
2021年式Lexus車型售價:
Lexus ES 200豪華 新台幣169萬元
Lexus ES 200頂級 新台幣187萬元
Lexus ES 250 F Sport 新台幣205萬元
#Lexus #ES #FSport
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推薦文章:
Lexus ES250 沒大沒小
https://bit.ly/2EGKZkG
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es200馬力 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最讚貼文
LEXUS在新年式ES 200車型
最大馬力提升至173ps,平均油耗提升至15.7km/L
#169萬起
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新在哪裡?
●總代理和泰汽車 8/27 推出 2021 年式 ES,ES 250 僅提供 F Sport、ES 200 換上全新動力
●導入 LSS 2.0 包含 PCS 前方預警防護系統、DRCC 全速域跟車系統、LTA 車道追蹤輔助系統、AHS 自動遠光燈輔助
●ES 250 F Sport 外觀配備網格型水箱護罩搭配燻黑鍍鉻飾條、18 吋燻黑鋁圈、擾流尾翼與葉子板上的 F SPORT 銘牌。
●ES 250 F Sport 在內裝方面配備跑車化座椅、F SPORT 方向盤、排檔桿及鋁合金踏板
●ES 250 F Sport 在底盤方面針對懸吊系統進行運動化調校,調整懸吊阻尼設定並搭配車身抑震拉桿
●ES 200 換上全新 M20A-FKS 2.0 升汽油引擎,最大馬力提升至 173ps,搭配可模擬 10 速的 Direct Shift-CVT 變速箱,平均油耗由 13.3km/L 提升至 15.7km/L,對應六期環保法規
#Lexus
#ES_200
#ES_250
#FSPORT
第七代 Lexus ES 車系在 2018 年北京車展發表時,不僅換上 TNGA 模組化平台架構,更首度推出運動化 F Sport 車型,搭配品牌新世代的設計語言,顛覆過往溫和的家庭豪華房車形象,然而同年和泰汽車導入販售之時,初期並無 F Sport 車型,經過約莫 2 年的發展,總算在今年 8/27 推出 2021 年式新車時,以 ES 250 動力推出單一等級 F Sport 車型,並將 ES 200 的動力系統更新。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/70774
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為持續強化其商品力,Lexus在21年式ES 250車型導入F Sport等級,塑造出鮮明的運動化風格之外,也為ES 200升級全新動力單元,必定將再次掀起中大型豪華房車買家高度矚目。 ... <看更多>
es200馬力 在 [新聞] 2021年式ES200動力升級、ES250 F-Sport - 看板car 的推薦與評價
標題:
售價 169 萬起,2021 年式樣 ES 250 單一 F SPORT 規格、ES 200動力升級進化登場
連結:
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/32421-169-2021-es-250-f-sport-es-200
.html
來源:
CarStuff
內文:
自2018年全新ES上市以來,以大膽前衛的外觀設計及媲美旗艦房車的超規格舒適乘坐空間
,在中大型豪華車級距屢屢創下銷售佳績。為持續強化其商品力,LEXUS在21年式ES 250
車型導入F SPORT等級,塑造出鮮明的運動化風格之外,也為ES 200升級全新動力單元,
必定將再次掀起中大型豪華房車買家高度矚目。
首先,針對ES 250車型將以F SPORT做為單一等級,凸顯其運動化設定;其搭載F SPORT專
屬運動化套件,在外觀上,車頭部分以F SPORT網格型水箱護罩搭配燻黑鍍鉻飾條,塑造
出充滿侵略性的外型,再與專屬的18吋燻黑鋁圈、擾流尾翼與葉子板上的F SPORT銘牌的
配合下,讓ES 250跳脫原先的設計風格,成為個性鮮明並充滿跑格的豪華房車。除了在外
觀上的妝點外,在內裝設計以F SPORT方向盤、排檔桿及鋁合金踏板,營造出運動化氛圍
。此外,其搭載的跑車化座椅提供優異的包覆及支撐性,讓駕駛在熱血操駕時信心十足。
除了外觀及內裝鮮明的運動風格外,ES 250 F SPORT在GA-K底盤優異操控性能的基礎上,
原廠針對懸吊系統特別進行運動化調校,其強化的懸吊設定搭配車身抑震拉桿,打造出更
加精準銳利的操控,讓車主面對每個彎道皆游刃有餘,並同時保有ES優異的行車質感。
另外,LEXUS在新年式ES 200車型上,升級全新2.0升引擎動力,最大馬力提升至173ps,
且其熱效率超越40%,在與可模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱的搭配下,除了更優異
的加速表現外,平均油耗更由13.3km/L提升至15.7km/L,大幅提升18%,讓ES 200動力、
油耗全面提升。
全新年式ES車系於8月27日起正式販售,車輛相關資訊請洽LEXUS全台展示據點。
心得:
ES250只提供F-Sport,完全往運動化靠攏。
ES200因為舊款6AR-FSE引擎無法符合歐盟6期法規所以換上和Corolla Sport/RAV4/UX200
一樣的M20A-FKS引擎搭配CVT變速箱,性能表現可能差不多,但油耗應該是進步。
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