[狂人新聞台] 嫌Ford Puma沒有以前雙門小跑車的味道,現在直接給你ST版本!
#小編:小跑車之名回歸,零到一百6.7秒!
底盤與Fiesta ST相差不遠,不過加高了許多,採用 1.5 EcoBoost 三氣缸渦輪增壓渦輪引擎,最大馬力為200hp,而扭力峰值提升了一些來到32.7kg-m/2500~3500rpm,變速箱僅有6速手排的選擇,並且擁有限滑差速器的配置,配上三個模式設定(提供Normal、Sport與Race三種模式),在6.7秒內就能從靜止狀態來到 100 km/h,但由於重量增加,使其比Fiesta慢0.2 s。最高速度也從232 km/h 降至220 km/h。
轉向系統進行了調整,比普通版本Puma靈敏近25%,並且將前剎車卡鉗與碟盤性能擴大了17%,後懸吊強度比普通版本Puma提升50%,更比Fiesta ST提升40%之多。
外觀與Fiesta ST 一樣,有著ST 專屬空力套件,原廠將匡升級至19吋並配上米其林Pilot Sport 4S跑胎,並為客戶提供從六種不同車身顏色,內裝則跟ST 車系一樣,有Recaro 專屬座椅、平底方向盤和ST專用排擋,從內到外都可以感受到滿滿的性能風味。
#Ford #Puma #ST #Recaro
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,經過先前的曝光之後,Volkswagen 原廠正式揭露全新第六代小改款 Polo 的真實面貌,主要在於外觀上的細部變動以及內裝細節的更新,讓整體的配備表現能夠追上時代潮流。 #Volkswagen #Polo 現行第六代 Volkswagen Polo 首次於 2017 年登場,而在這次的小改款...
ford fiesta內裝 在 謝騰輝 Eric Hsieh Facebook 的最佳貼文
這個內裝超強的呀!!
ford fiesta內裝 在 隨裕而安 Facebook 的最佳解答
去年的兩次租車,覺得好像可以寫一篇駕駛心得,就胡亂湊合著寫了。直接爆結論,我覺得 Ford Fiesta 整體比 Audi A1 值得很多,不論是操控還是內裝精緻細膩度,都是 Fiesta 好,真希望 Ford 沒有「修得痛快」這個名號啊!
ford fiesta內裝 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
經過先前的曝光之後,Volkswagen 原廠正式揭露全新第六代小改款 Polo 的真實面貌,主要在於外觀上的細部變動以及內裝細節的更新,讓整體的配備表現能夠追上時代潮流。
#Volkswagen
#Polo
現行第六代 Volkswagen Polo 首次於 2017 年登場,而在這次的小改款車型上,原廠也重新定義車系的編成名稱,提供 Polo、Life 以及 R-Line 來取代長時間使用的 Trendline、Comfortline 和 Highline 的命名原則。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/73886/first_2
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ford fiesta內裝 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
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