[狂人新聞台] 價格與尺碼更親民的的都會皮卡Ford Maverick 登場
#小編:與KUGA相同底盤,Ford最小尺寸都會皮卡
海外Ford 發表旗下最新入門級皮卡 Maverick,成為品牌最入門、尺碼最小的皮卡新生,以 Focus、Kuga C2 底盤打造,採用標準雙廂四門設計,可以選擇 2.5L 油電系統或者 2.0L EcoBoost 渦輪引擎,建議起售價為 19,995 美元〈約台幣 60 萬元〉,預定今年秋季正式發售。
這款全新都會皮卡依然維持品牌既有皮卡設計精神,縱使尺碼比 Ranger 縮小一些,也是品牌中尺寸最小的入門皮卡,採用與Ford Kuga相同的C2前驅平台所打造,車長來到 5,072mm、車高為 1,744mm,分別比 Ranger 少了 281、53mm,因此更適合在市區穿梭。越野能力方面,前驅版本Maverick的進入角、穿越角和離去角分別為20.6度、16.6度、21.9度,而AWD Mavericks的進入角則為21.6度、穿越角18.1度、離去角21.2度。貨斗尾門可乘載的重量為500磅,約226公斤。
動力系統方面Ford Maverick 全車系提供2.5升四缸引擎配合Hybird動力,搭配CVT變速箱,能輸出最大191hp馬力和21.4kg-m的扭力,與2.0升Ecoboost汽油引擎,搭配八速自排變速箱,最大馬力250hp最大扭力38.3kg-m,而2.0升Ecoboost則有四輪驅動配置可選,另外車主可選配4k拖車套件,加強Maverick的拖曳能力,能更提升至1,814kg(4,000 磅)。
座艙方面,中控台上的 8 吋 SYNC4 多媒體螢幕,支援 Apple CarPlay 和 Android Auto 手機連結功能,同時排檔座採用 8 速旋鈕式排檔變速箱,加上電子式手煞車,安全性配備上,Ford Co-Pilot360安全輔助技術也是標配,Ford也在車內設計不少置物空間可供使用,進一步提升使用便利性。
#Ford #Maverick #Kuga #Ranger
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Ford 如期正式揭露旗下最新入門級皮卡 Maverick,採用標準雙廂四門設計,可容納 5 人,全車系共有 XL、XLT 和 Lariat 三個等級,每個車型都可以選擇 2.5L 油電系統或者 2.0L EcoBoost 渦輪引擎,建議起售價為 19,995 美元,預定今年秋季正式發售。 #Fo...
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Ford 如期正式揭露旗下最新入門級皮卡 Maverick,採用標準雙廂四門設計,可容納 5 人,全車系共有 XL、XLT 和 Lariat 三個等級,每個車型都可以選擇 2.5L 油電系統或者 2.0L EcoBoost 渦輪引擎,建議起售價為 19,995 美元,預定今年秋季正式發售。
#Ford
#Maverick
#PickUp
Ford Maverick 採用與 Escape (Kuga) 和 Bronco Sport 相同的前驅平台,因此定位上相較於國內消費者熟悉的 Ranger、F-150 等皮卡更加入門,設計更朝向都會風格。尺碼方面車長 199.7 英寸、車高 68.7 英寸,比 Ranger 短 11.1 英寸、矮 2.4 英寸。外觀上可以看出 Ford 皮卡家族的粗曠風格,車頭採用大面積的水箱護罩設計,中央以一道橫幅飾條貫穿至兩側的頭燈,使頭燈造型呈現 C 字形的樣貌,更加向老大哥 F-150 看齊。來到車側,方正的線條依舊跳脫不出傳統皮卡的樣貌。
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#Mobile01#Hilux#Toyota#巨人之手
Toyota 小改款 Hilux 試駕,探索秘境的好夥伴!
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自從國內的皮卡車型( Pick-up )後座限制法規解禁後,可說是打通該車型的任督二脈,在台灣新車市場成為一股成長中的新勢力,而除了引進時間較早的 Ford Ranger、VW Amarok 之外,和泰汽車也在2019年正式引進素有「皮卡界神車」之稱的 Toyota Hilux;而在國內上市之後,Hilux 的銷售表現可說是扶搖直上,2020年在國內皮卡級距中擁有60%的市佔率;隨著今年六月 Toyota 原廠推出 Hilux 小改款車型,國內也在第一時間引進發表上市,單一等級設定145萬元的售價,相較於改款前漲價了9萬元,不過小改款 Hilux 在動力設定、整體配備等皆有實質的升級,透過本回試駕,來看看小改款 Hilux 的實際表現吧!
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和泰汽車7/29正式發表小改款Hilux
正式售價為145萬元
小改款的Hilux在外觀、動力、內裝、操控
都有一定幅度的提升
詳細的內容請看怡塵為大家介紹吧
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