全新HONDA FORZA 350正式引進台灣,預售價比舊款便宜1萬元!!
你有看過加大排氣量、配備升級後,價錢還賣更便宜的案例嗎?
#別再說車越賣越貴 #越賣越便宜的選項來了 #動力更強 #有循跡
下定先車前,先來看看FORZA 300評測心得
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※ 引述《yankeelee610 (YankeeL)》之銘言:
: 由於小弟這禮拜四才要考重機駕照,目前無法安排試乘(考完會馬上安排試乘),想請問
: 各位騎過這兩台車的前輩,會選擇哪一台呢? 小弟購買黃牌大羊原因是通勤及一點點的
: 短程旅遊用途(路程超過兩小時就開車)。 選購條件不外乎省油保養便宜等等。
: 再麻煩大家幫忙分析,謝謝
: Xmax 優點:
: 售價便宜、購買方案多樣、贈品很敢給、備品通路多、除車頭外其他地方都帥
: 缺點: 好像很欠改(但我沒有打算改車,完全通勤用)、不喜歡儀表板
欠升級,前後懸吊前後卡鉗傳動系統乃至於坐墊都有上下其手的空間
連遠燈都裝飾用等你去動他,當然當通勤用甚麼都不動也是順順騎,改完上升一個檔次
當然花費也上升,還好新車通常有購物金
懸吊走上懸吊,重心高,避震不挺急彎就容易晃,好處是路不平比較無感
外觀看個人,Xmax就很樸素,Forza多了一點冷光的感覺是比較炫...一點點
目前黃牌通勤之王應該就他,路上一堆,省油備料多,白牌有勁豪 黃牌有Xmax 四輪有神A
大概是這種感覺
: Forza 350 優點:
: 馬力多x妹1P、電動風鏡、質感好、儀表板完全合我胃口、不用多改什麼原廠就很夠用、E
: SS緊急煞車燈
: 缺點:
: 貴差不多五萬、分期期數只有24期、保養費稍貴一點?
多1匹重量多8公斤,所以動力不會有特別感覺,油耗大概也是差不多
懸吊因為是走下懸吊,過彎相對穩,調性跟Xmax相反就是,但是該想升級的地方應該
都一樣
電動風鏡跟緊急剎車燈比較偏附加價值,有:很好 沒有:反正大多數時候沒有也沒差
畢竟售價沒有便宜到讓這兩樣可以變加分效果
ABS跟TCS比較重要,兩台都有
單純保養費應該都差不多,機油建議里程Forza還比較多一點,也沒看到有人講吃機油
Xmax倒是有的有 有的沒有,可能母數相對大的關係
要考慮的就耗材的備料時間而已,畢竟基數小備料就少
以上意見供參考
...雖然我覺得你問爽的其實早就想要Forza, 需要信心加持而已
那麼我來推你一把=>原廠 Xmax 懸吊晃爆,制動稍嫌無力,座墊寬到只能墊腳尖
遠光燈廢到笑根本手動定位燈的亮度而已
里程五千就要換機油,實際上三不五時還要蹲下去檢查機油視窗有沒有吃機油
儀錶板雖然雙環表但是中間那塊看起來就卡西歐電子錶
更不用說騎在路上還常常跟隔壁車道阿北車聚, 我是覺得Forza樂勝啦
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