已非昔日吳下阿蒙的現代汽車,將會在離開日本十年後,連帶自己的豪華品牌Genesis 一併反攻日本市場嗎?
#Genesis最近的車子真的是很香
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全新韓系豪華"跑旅"Genesis GV70正式發表!🇰🇷 https://reurl.cc/odl6QD
#三重天際線
#Genesis #GV80 #Hyundai #現代汽車
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●由 Zinger 車系衍伸、中華汽車主導開發的全新皮卡貨車,提供兩個車型選擇。 ●貨台採用皮卡風格的一體式設計 (兩側無開啟機構) ●貨斗內部空間長為 1,703mm,而寬度則多為 1,462mm,最窄之處受限輪拱內縮為 1,137mm,載重量可達 710 公斤(精采型),而貨台距地高...
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這波疫情影響最重要的不是買不到口罩,而是各產業面臨缺料停工的情況啊!
Hyundai韓國廠已暫時停工👉 https://pse.is/PPC7N
因武漢肺炎小三通將暫停👉 https://pse.is/QMAGA
#愛快羅曼蒂
#武漢肺炎 #中國封城 #缺料 #車廠 #FCA
hyundai韓國 在 韓國泡菜日記 Facebook 的最佳貼文
IU最後那個拍手真的很閨蜜式拍手啊
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出處:HYUNDAI
#韓國泡菜日記
hyundai韓國 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●由 Zinger 車系衍伸、中華汽車主導開發的全新皮卡貨車,提供兩個車型選擇。
●貨台採用皮卡風格的一體式設計 (兩側無開啟機構)
●貨斗內部空間長為 1,703mm,而寬度則多為 1,462mm,最窄之處受限輪拱內縮為 1,137mm,載重量可達 710 公斤(精采型),而貨台距地高度為 749mm、車長為 4,660mm。
●擁有專屬專屬「青松綠」新車色,輪圈方面精采型配備 15 吋鐵圈,晶鑽型則為 17 吋鋁圈的配置。
●引擎與五門車型相同,採用 4G69 2.4L 直四 16V 引擎變速箱搭配 Hyundai 韓國製 5 速自排變速箱與後輪驅動,附有 ECO MODE 節能駕駛模式,平均油耗 10~10.2km/l ,能源效率 2 級。
說到國內特有的商旅車市場,可以追溯至 CMC 中華汽車在 1997 年為了與當時市場霸王 Toyota Zace 競爭,與 Mitsubishi 共同開發推出了跨世代商旅車 Freeca 車系,以商用車底子結合類似 SUV 般的外觀,同時滿足家庭與事業需求的特性。商旅車多元的用途在國內汽車市場上一直佔有一席之地。CMC Zinger 於.2005 年正式取代 Freeca 車系,推出至今有 15 間經歷幾次的重新包裝,並於去年推出大規模改款車型,除了外觀上又有精進之外,也迎合法規導入了更多的主被動安全配備。
如今中華汽車在 Zinger 車系推出 15 週年之際,再度推出自行研發的 Pickup 車型,承接過去曾與 Zace/Surf 貨車互相抗衡的 Freeca 雙門貨車版地位。對比近幾年百萬級距的主流進口皮卡,或許有人對這類型的國產貨車稱作 Pickup 感到疑惑,但其實 Pickup 算是長頭貨車一種類型,在台灣市場其實也有相當長的歷史,早期有裕隆雷鳥系列、速利頂好、雪鐵龍來旺 C-15 貨車、雷諾紅龍小貨車等等不勝枚舉,只是因為消費購車型態改變後逐漸被淘汰,使得現今的選擇相當稀少,逐步被人淡忘罷了。
#大贏家 #皮卡 #記得開啟cc字幕
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官方
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Sonata
#高清圖
#現場實車
https://youtu.be/T-Jdi5S7kHk
Sonata N Line 版:
#高清圖
#現場實車
https://youtu.be/-vb8AdqzONM
YT看到以為是大改 整個被外型驚豔到
……結果是中期改款
找了一些影音資料分享
還有一些高清圖 檔案太大傳不上來
喜歡的可以去官方下載
https://bit.ly/3U0IUCK
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.177.20 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680422457.A.05D.html
韓國本地 2640 ~ 3565萬 韓元
換算大概 61 ~ 83萬 台幣
我就看看 :)
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