Škoda Octavia新世代歐系房車/旅行車 耀眼登場】
(9/14)台灣Škoda發表最新世代Octavia
身為Škoda最受歡迎的車款
這次Octavia也引進相當豐富的車型
車型編成
五門斜背1.0 TSI 48V售價99.9萬
五門斜背1.5 TSI 48V售價109.9萬
五門Combi 1.0 TSI 48V售價111.9萬
五門Combi 1.5 TSI 48V售價121.9萬
五門Combi 2.0 TSI 4X4售價132.9萬
除了房車與旅行車可選擇之外
動力更有3種引擎規格可供選擇
-
在尺寸的部份
這次房車/Combi車型增長19/22mm
車寬則是增加15mm
在後座空間以及行李廂空間皆有所進步
後座膝部空間達到23公分
行李廂空間房車/Combi為600/640L
Octavia真的可以說是空間魔術師
-
外觀造型部份
車頭設計上更為低斜前伸
配上寬開口的水箱護罩
用鍍鉻飾條環繞整個水箱護罩
下氣壩則是使用蜂巢狀的造型
頭燈全車系標配Matrix LED頭燈組
全車共48顆LED燈配置
在近光燈模式會依照車輛轉向及彎道幅度
自動改變前方的光型
在遠光燈模式則是會自動遮蔽對方來車及前方車尾
車側部份從引擎蓋羽葉子板之間的間隙
所形成的腰線延伸至車尾
讓車輛整體看起來更加流線
輪圈的部分則是依照動力的不同
配置從17吋-19吋不等
車尾部分在中央可以看到相當明顯的摺線
尾燈則是使用LED燈組並使用狹長設計
-
內裝部分使用全新世代的格局
Info Sense智慧直覺數位化座艙
搭配10.25吋數位儀錶
10吋CNS3.5的多媒體聲控主機
支援無線Apple Caplay
有線Android Auto
並且導入語音控制功能
儀表台上方也配置HUD投射式抬頭顯示器
中央鞍座可以看到配置電子線傳排檔
以及電子手煞車附Auto Hold
-
動力部分這次提供三種動力
1.0升直列三缸渦輪汽油引擎附48V輕油電系統
最大馬力110匹 最大扭力20.4公斤米
平均油耗房車/Combi為20.4/18.6km/L
1.5升直列四缸渦輪汽油引擎附48V輕油電系統
最大馬力150匹 最大扭力25.5公斤米
平均油耗房車/Combi為18.4/18.5km/L
2.0升直列四缸渦輪汽油引擎
最大馬力190匹 最大扭力32.7公斤米
平均油耗14km/L
全車系搭配7速雙離合器自手排變速箱
底盤平台則是使用全新的MQB模組化平台
懸吊結構一般搭配前麥花臣後扭力梁
不過Combi 2.0由於是4X4四驅車型
所以使用前麥花臣後多連桿的懸吊配置
-
安全部分一直以來都是Skoda所提倡的
全車系9具氣囊
這次Skoda也終於導入Level2的ADAS輔助系統
包含ACC主動式定速跟車系統
AEB行駛中緊急煞車系統
Front Assist前方輔助系統
Lane Assist車道偏移警示系統
Side Assist車側盲點警示系統等安全配備
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其實Octavia一直都是歐洲市場相當熱銷的車型
憑藉著易入手的價格以及很大的空間
還記得之前去歐洲玩
由於需要可以裝載4個28吋的行李箱
在租車預算有限的狀況下
唯一首選就是Octavia Combi了
這次大改款的Octavia我覺得更像Audi了
房車很像A5的斜背 Combi很像A4 Avant
你覺得呢?
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽 #新車發表
#歐洲車 #旅行車 #歐洲房車 #Skoda #Octavia
#Škoda #Octaviacombi
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●此次為四代小改款車型,但改款程度比照大改款等級。 ●柴油車型同樣搭載 2.2 升渦輪引擎,導入最新的 Smartstream 科技,與舊款相比最大馬力微幅提升 2 匹,最大扭力提升 0.1kgm。 ●新增 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力,搭載 1.6 升 Turbo Hy...
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【Skoda Karoq黑熊特仕版 百萬內歐洲原裝中型休旅 限量上市】
(1/7)Skoda Taiwan發表新年式Karoq
並以台灣特有的台灣黑熊來當作車型名稱
Karoq黑熊特仕版共分為3個等級
劍山黑熊版售價99.9萬
雪山黑熊版售價105.9萬
玉山黑熊版售價119.9萬
與品牌的Kodiaq暱稱的捷克棕熊組成SUV熊熊家族
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在外觀上Karoq黑熊特仕版基本上沒有變動太多
很像是小一號的Kodiaq
採用分離式的頭燈組設計
並採用動態幾何光束的LED智慧型頭燈
車側的輪圈這次在玉山黑熊版搭配19吋輪圈
而且扁平比只有40看上去真的很像轎車胎
車尾的部分除了採用全LED的尾燈之外
車型銘牌也採置中的方式
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內裝的部分Karoq黑熊版新增
CNS第三代資訊娛樂系統
除了有原廠中文的導航之外
也支援Apple Carplay及Android Auto
若是有選配數位儀錶版
原廠導航也會同步顯示在上面
方向盤的部分也同步換上懸浮式飛梭滾輪方向盤
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動力的部分
搭載全新1.5 TSI EVO汽油渦輪增壓引擎
最大馬力150匹 最大扭力25.5公斤米
變速箱搭配7速DSG雙離合器自手排
油耗為每公升16公里的成績
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安全部分
這次將車側盲點系統以及後方來車警示系統
列為全車系的標配
並且在中階的雪山版本以上搭載360度環景系統
除此之外ACC主動定速跟車系統
Front Assist前方輔助系統
也都已經是全車系標配了
Skoda在安全部分從不打折
-
其實Karoq在台灣也上市一段時間了
雖然車格為最受歡迎的中型休旅級距
但是名聲卻不像Kamiq及Kodiaq這麼響亮
而這次將入門款式售價降至百萬內
也看看可不可以觸及到國產休旅的買家
不然以這個價格
確實找不到第二台歐洲原裝進口的休旅車了
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #新車發表
#捷克 #黑熊 #台灣黑熊 #Skoda #Karoq #SUV
skoda變速箱價格 在 小施汽車商行 Facebook 的精選貼文
2012年 SKODA FABIA 1.6
新車價格69.8萬規格參考如下:
https://reurl.cc/exx2bK
4SRS ABS 防滑 ISOFIX AUX
里程僅4.3萬KM 監理單位里程佐證已附上
此款為當時唯一搭配TIPTRONIC六速手自排變速箱
3X萬意者留言小編私您
skoda變速箱價格 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
新在哪裡?
●此次為四代小改款車型,但改款程度比照大改款等級。
●柴油車型同樣搭載 2.2 升渦輪引擎,導入最新的 Smartstream 科技,與舊款相比最大馬力微幅提升 2 匹,最大扭力提升 0.1kgm。
●新增 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力,搭載 1.6 升 Turbo Hybrid 引擎。
●變速箱由舊款 8 AT手自排,改為 8 DCT 濕式雙離合器自手排。
●換上全新第三代底盤平台,150K 熱沖壓鋼材比例提升至 14.6%,車身抗拉強度提升至 67.3kgf/mm2,達到輕量化並增強車體結構目標。
●車長增加 15mm (4,770mm→4,785mm)、車寬增加 10mm (1,890mm→1,900mm)、車高提高 5mm (1,705→1,710mm),軸距不變 (2,765mm)。
●外觀導入 T-Shaped LED 日行光條設計與 T-Shaped LED 尾燈,分離式頭尾燈設計。
●導入全新 12.3吋 TFT-LCD 數位儀表(舊款為 7 吋)、原廠 8 吋多媒體螢幕(舊款為國產 10 吋主機)。
●新增 Hyundai 在台灣首見的 SBW 電子線傳排檔系統。
#Hyundai
#SantaFe
#Hybrid
Hyundai Santa Fe 車系最早於 2001 年登場,以強調戶外遊憩的用途獲得市場認同,至此開創品牌發展都會型休旅車之路。而第一代車型首次於 2004 年以進口車的身份引進國內,並於 2007 年將第二代車型國產化,提供 5 人座及 7 人座兩種車型,以較同級少數提供 7 人座的配置成為競爭的一大優勢,逐步在市場上獲得聲量後站穩銷售表現。2012 年第三代車型登場,並於 2014 年同樣以國產化的身分進軍國內市場。
現行第四代車型從國產轉回進口身分,自去年上市以來已有一年多之久,但礙於品牌及價格影響力不及對手,使得銷量不如以往,Hyundai 為了增加競爭力與話題性,這次改款除了外觀改進之外,亦換上全新的底盤平台及內裝設計,並且重新調整 Santa Fe 全車系等級配備,將原有的柴油動力優化之外,亦新增 1.6 升渦輪油電車款。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75364
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0:00 Hyundai Santa Fe
2:02 新在哪裡?
4:38 車系編成
6:06 外觀
8:38 車尾
12:26 內裝
19:39 後座
23:41 第三排
25:58 試駕心得
32:46 買、不買?
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台灣市場皮卡領導品牌Ford Ranger再添車系新生力軍,全新推出New Ford Ranger職人型/全能型,以充沛動力、四輪驅動地形征服力、絲毫不妥協的主被動安全科技配備,以及完整的空間及多元運用,並向下延伸至百萬出頭價格帶級距,為台灣皮卡市場開創更豐富選擇,滿足台灣職人與專業工作者的新型用車需求。New Ford Ranger職人型/全能型,搭載擁有VGT可變幾何渦輪增壓技術的2.0升柴油渦輪引擎,以及領先同級的十速SelectShiftTM手自排變速箱,創造170ps最大馬力與42.8kgm強悍扭力。
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與單車女神的一日邂逅....SKODA FABIA COMBI Ft.魏小猴
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11月小改款上市的Škoda Fabia,車頭與車尾做了微幅的修改,在安全配備上更是做了許多的精進。自1999年上市發表以來,Fabia在全球銷量已經超過400萬輛,除了國際間亮眼的銷售成績以外,在國際賽事上也有不凡的成績,Škoda Fabia為了歡慶旗下Fabia R5賽車在WRC 2世界越野拉力賽穩居年度冠軍,連同2018年已經蟬聯四屆優勝,締造驚人的里程碑。
Škoda Fabia搭載的是一具贏得2018國際引擎大獎的1.0 TSI三缸汽油渦輪增壓引擎,搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱,創造最大馬力110hp以及2,000rpm~3,500rpm都可以產生的20.4kgm驚人扭力。全車系標配「6具SRS輔助氣囊」、「ESC電子行車穩定系統」、「MKB二次碰撞預煞系統」、「MSR引擎循跡控制系統」、「XDS+主動式限滑差速器」,除了以上先前已納入標準配備以外,本次改款增加了「ACC主動式定速跟車系統」、「Front Assist前方輔助系統」、「Blind Spot車側盲點警示系統」、「後方倒車警示系統」,不僅成為歐洲進口小型車的創舉,更將台灣小型車的安全規格一舉提升至最高標準。
Škoda Fabia除了最高規格的主被動安全配備之外,ŠKODA Taiwan這次還端出一道大菜,為了歡慶WRC 2拿下年度冠軍,在2018年12月31日以前,72.9萬的Fabia只要69.9萬就可以入手,77.9萬的Fabia Combi只要74.9萬。
Škoda Fabia魅力套件,選配價格新台幣70,000元,內容包含:「Vigo 16吋鋁圈」、「遠近光LED頭燈」、「LED角落照明燈」、「頭燈清洗裝置」、「前霧燈」、「光感應頭燈(離家/返家照明功能)」、「鈦銀刷色中控台飾板」、「麂皮包覆布紋座椅」、「三幅平把跑車式多功能方向盤」、「EASY STARY 免鑰匙引擎啟動系統」、「前中央扶手」、「後座中央頭枕」。
#skoda #內湖尚鵬
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有人換過變速箱嗎一個大概多少- 請問換DQ200一個多少錢多久換一次呢反正這 ... 箱一定會壞所以想知道換一個多少錢如果五年換個6.7萬還能接受(Skoda 第1頁) ... <看更多>
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約三個月前,我的SKODA SUPERB 1.4 2016款的,有一次在左轉時突然踩不到油門,ˊ只能無視後方直行來車的喇叭聲慢慢彎過去,那時就有不好的想法。
又過了一個月,有次開車途中出現無法加速,電腦顯示踩剎車的提示,於是趕緊切掉路邊停車再開,這時出現黃色機械圖示,因為仍可以開,而且圖示隔天自行消失,然後也沒什麼排檔震動的問題,因為車子已經六年,想說先去外廠看一下,順便保養,技師說到下次出現就要還要修!
三月初,問題開始嚴重起來,從地下室爬坡道上來,顯示TRANSMISSION ERROR一個刺眼的圖示,查了一下並非死亡閃光,但已經知道不能善了,所以請教同事,決定去找專門的VW變速箱維修廠家,因個人工作用車因素,又過了二個星期,終於在0331晚上進廠,0402維修完成。採用變速箱修理包的方式,單件是貳萬伍仟元整.
雙離合器開起來的確很爽,但十萬公里的坑還是中了,沒有逃過換閥體的命運,跟我當初的判斷不同,反正就是當作高級耗材。
開始出現問題時,嘗試切換手排模式,非但沒有幫助,還加速惡化的時間,總之,大家回廠檢查時,可以檢視變速箱壓力數據是否正常,我是從頭到尾沒有出現死亡閃光,但判斷 閥體是不堪使用了,後來是覺得加速變慢爬坡無力,至於行駛中突然無法加速,也不用慌張,慢慢切到路邊,停車再開,又是一尾活龍了(誤)。其實是危險,但說也奇怪,後來竟然愛上這種不知何時要重新發動的感覺,被M了。
僅供參考
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Sent from JPTT on my Realme RMX2071.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.136.130 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1648938604.A.E0D.html
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