【Mercedes-Benz C-Class 豪華車款銷售先鋒 全新世代改款登場】
(9/15)台灣賓士正式發表大改款C-Class
首波引進轎車及旅行車款
車系編成為
C 180 Sedan售價210萬起
C 200 Sedan售價240萬起
C 300 Sedan售價289萬起
C 200 Estate Avantgarde售價237萬起
C 200 Estate運動版 售價251萬起
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在外觀部分全新C-Class
這次在車長以及軸距有小幅度的增長
軸距增加25mm
車長Sedan增加65mm旅行車增加49mm
造型上一樣提供兩種風格的外觀套件
奢華的Avantgarde以及運動的AMG-Line
AMG-Line部份車頭使用梯形水箱護罩
在前中後下擺也使用較運動的造型套件
車尾雖然排氣管造型顯明但是為尾飾管
目前全車系都是使用隱藏式排氣管
Avantgarde則是使用六角形水箱護罩
但車頭與之前比起來也相當有運動化的感覺
但是在前後下擺造型就可看到比較多的黑色防刮材質
燈組標配LED頭燈及尾燈
輪圈的部分則是依照車型配置18-19吋不等的鋁圈
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內裝部分很明顯可以看出
C-Class已經進入新一代賓士的內裝
12.3吋寬螢幕數位儀錶
以及11.9吋垂直中央螢幕且向駕駛傾斜6度
AMG-Line標配Artico/Dinamica包覆座椅
以及Nappa真皮包覆雙肋式平底方向盤
另外儀表台也使用Artico皮質
這次賓士強調在AMG-Line內裝套件的部份
Artico皮質的材料選用有進行升級
可以讓觸感摸起來類似Nappa皮質的感覺
讓整體質感大大提升
在副駕前方飾板以及中央鞍座飾板
也提供多種材質給消費者做選擇
而中央系統也改為MBUX2.0系統
並且可以結合MBUX擴增實境導航功能
使用內建導航的時候中央螢幕會以虛擬實境的魚骨頭
來引導駕駛駛向轉彎路口
並且提供超大面積的抬頭顯示器給車主來選配要價5萬5
最後我個人相當推薦選配這項配備
就是原廠整合式的行車紀錄器
會直接將行車紀錄器安置在ADAS鏡頭下方一點
整合度相當不錯 選配價2萬元
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動力部分
使用全新代號M254直列四缸引擎
並搭配全新ISG整合式48V輕油電輔助
C 180最大馬力170+20匹 最大扭力250牛頓米
C 200最大馬力204+20匹 最大扭力300牛頓米
C 300最大馬力258+20匹 最大扭力400牛頓米
變速箱搭配9速手自排變速箱
驅動方式一律為後輪驅動形式
但這次C-Class新增後軸轉向系統可供選配
可達到2.5度的角度改變
使迴轉直徑能夠減少40公分
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安全部分
7具氣囊
主動式ADAS預防碰撞系統
智慧駕駛輔助套件(23P)
智能停車輔助含360度環景攝影等
通通都為標準配備
安全無庸置疑
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自從第四代W205的C-Class改款後
已經歷經了7年之久
台灣終於推出W206的全新世代
身為台灣最暢銷的豪華車款之一
相信C- Class還是可以繼續稱霸豪華車款的一片天
大家覺得新款C-Class如何呢
By熊子
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其實對動力沒有太大需求的車友,可以用C180+喜歡的選配,更可以客制出適合自己的W206,我這次考慮的選配如下:C180 212萬款+20.4萬的選配DA1 運動 ... ... <看更多>
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研究了一下W206的選配 請使用過的學長分享心得!
個人認為必選:
444抬頭顯示 55k : 比w205大2.5倍 雖然apple car play不能顯示地圖
但行駛中能更直接知道AEB是否制動 使用ACC會更放心
夜色套件 25k : 聽評論窗框鍍鉻飾條易氧化 換成鋼琴烤漆比較好顧
P21香氛套件 19k : 聽說去車上異味好用 不知道可否跟原廠指定香氛味道?
座椅選色 9k : 價格算超值 會強制換黑色頂棚 可能要加價
待考慮的選配:
AMG Line套件 94K : 外型變帥 內裝和方向盤升級 但底盤變低懸吊也變跑車化
試駕C200時蠻喜歡舒適懸吊的平穩感 好像不能只選AMG內裝
P35 智慧頭燈 74k: 不常跑山選了可能不實用 也增加以後維修成本
P20側撞防護 28k : 原本有要選 但現在缺晶片連pre-safe都被拔掉了..
21U行車紀錄氣 20k+17k: 聽說原廠行車紀錄器整合更好 也不用貼擋風玻璃上
不知道有沒有學長用過? 須強制加選額外usb c
401豪華通風前座椅 59k : 不知道實際通風效果如何?
399按摩前座椅 47k: 這個按摩座椅怎麼比通風便宜XDD 有人選過嗎
810 burmester : 聽業代說到明年中都不能選 大家節哀
總結: 全選可以直上E咖
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