像是歐系車款Benz EQC、Jaguar I-Pace、Audi E-tron使用CCS1規格;日系車Nissan Leaf 採納CHAdeMO標準;而Tesla車主只要利用轉接頭即能使用CHAdeMO充電唷~ ... <看更多>
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像是歐系車款Benz EQC、Jaguar I-Pace、Audi E-tron使用CCS1規格;日系車Nissan Leaf 採納CHAdeMO標準;而Tesla車主只要利用轉接頭即能使用CHAdeMO充電唷~ ... <看更多>
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內文:以美規CCS Type 1、歐規的CCS Type 2、日規的CHAdeMO 以及中國規(Tesla ... 一開始說Tesla車子問題、轉接器問題說Tesla 那個美規充電孔跟其它車場不同要用轉接器 ... <看更多>
公司的充電站只有ccs1不買轉接頭都要去附近超充站充電又怕買了沒多久充電站 ... 20 F →SungHyun: 規CHAdeMO才是消費者無縫接軌電車的捷徑 03/19 18:50. ... <看更多>
CHAdeMO 3.0 最高500kW 功率、使用液冷式冷卻系統、充電器與電纜的體積縮小、可支援轉接Tesla 直流快充。 CHAdeMO 快充協議總共歷經 ... ... <看更多>
換了CCS2,可以350kW全速衝刺對特斯拉自己對第三方超充業者長遠來看都是利多TPC車主終究會換車現階段TPC超充還是大宗不然也還有第三方CHAdeMO轉接可以支援隨著第三方 ... ... <看更多>