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關於廣告傘的評價, Q可艾 點兒

平時很不喜歡拿自動傘的 因為包包放不下且收回都要很大力 所以買回來後 就很少用了...>< 但拿到這隻傘☂️後 大改觀呀! (大小也可放進女生的包包唷) ✨一按即開 ✨很輕 輕盈好收 對於我這種手沒...

【環狀線70路。你搭了嗎?】   利用會期間質詢的空檔時間,Ingay搭了趟70線電動公車。因為擔心耽誤到通學、通勤的朋友,所以這次先不在通學勤的時間上車。總路程大概一個小時出頭一點點。   這次搭的是右線,刻意挑了左側的位置,也好看看左線各站的狀況。有幾個小覺得,暫且當作Ingay個人的紀錄,等到真正集滿左線再來跟交通局請益。   第一個小覺得是關於 #辛苦的司機 大哥。   就日前通車記者會的印象,這個路線是興南客運來執行,總共有9台電動低底盤公車(左右線各四部、餘一輛備勤)。會說辛苦的司機大哥,首先是 #待命發車點 目前是在南島路側,只因這邊有市府的洗手間。可是因為這個區域並沒有讓大型車輛停等的空間,南島路這個點其實也是紅線,相信司機一定也很為難。如果(以右線來說)直接在發車站(府前路側)來停等備勤,沒有解手地點、也可能阻擋其他路線(包含高鐵接駁車),真的難為司機了!   再者,因為有低底盤,且路經奇美與成大醫院,還包含林森路的無障礙福利之家,沿線應該有不少需協助的朋友。如果碰上雨天,司機下車協助總要遮雨吧!瞄了問了下,原來 #雨傘 得要自備。還真的希望(包含所有客運公司)也許可以考慮都供應雨傘,也可以當廣告傘來使用,應該不錯吧?   第二個小覺得是關於 #站點 位置。其中以右線的「開元站」與左線(目視)的「六甲頂站」,站點位置距離路線轉彎處距離過短(都在20公尺不到),這樣上下客續行不但對公車駕駛來說是一大考驗,對用路安全恐怕也是問題。也許該研議調整一下站點位置比較好吧?!   第三個小覺得是 #路線名稱。目前這個70路以「中華環狀線」為名。先不論「台」「中」思辨之爭,主要是不管對於外來客或本地客,這個命名是否可以一目了然的知道(猜想也好)路線梗概?畢竟整個搭下來,也不是只走各條以中華為名的路。邊搭邊想,也許從路線大繞行舊台灣府區域來看,稱為「府城外環線(?)」也許更可以知道他的範圍(日後有更小圈的可以叫「都心線」囉笑)?   總之總之,所有臺南大大小小事,真的需要大家一起關心!Ingay也深以「臺南好、族人才會好」的角度來監督市政~   希望種種的拋磚,都能引來大家的美玉啦^^   #愛這個城市從你我做起 #友善城市 #共築一個臺南夢吧! (照片部分不是順序哦!不然以為市府附近也有某排骨就不對了XD)

【環狀線70路。你搭了嗎?】   利用會期間質詢的空檔時間,Ingay搭了趟70線電動公車。因為擔心...