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關於氫氣車的評價, 謝長廷

日本汽車大廠幾乎放棄發展中的電動車,全力投入氫(日語稱水素)氣車的生產。今天參觀東京的加氫站,也試乘一下氫氣車,非常舒服安穩,在奈米技術改良下,一公斤氫氣1200日幣可開100多公里,應該是乾淨零汚染...

關於氫氣車爆炸的評價, 趙少康

不停拿台灣核電廠的正常排水類比福島的核廢水,「助日代表」謝長廷到底什麼意思? 謝長廷說核二廠也排放含核污染的廢水,企圖證明他指控台電正確無誤。謝長廷犯的是邏輯上的「類比謬誤」,把台灣核電廠的正常排放...

關於氫氣車概念股的評價, 龔成

【龔成問答信箱】(Q22481-Q22500) Q22481: 老師,如果我找你私人教學股票,可以?我想有機會私人向你好好學習。 我可以自己做到快速睇完一份財務報表就知道呢隻股票會升定跌,我本身...

關於toyota氫氣車的評價, 趙天麟

這不是夢! 取之不竭的氫氣與氧氣=用之不盡的能源。 今天參觀Mega Web,試駕TOYOTA 已量產的氫氣車:MIRAI,意思是「未來」。加滿一次氫氣,可跑620公里,時速從0到100公里,只要...

關於氫氣車缺點的評價, 愛搞電的港都狼仔

儲能鉛酸電池替代品之拙見 鉛酸電池已經使用了相當長的時間,雖然每單位重量的能量密度早已被其他電池超越,給人笨重但又存不了多少電的印象,循環壽命不佳,過放電又容易受損,但是鉛酸電池價格便宜,所以在很多...