[狂人新聞台] Passat Variant 330 TSI R-Line 30 Million Edition
#小編:個人私心很喜歡旅行車啊,尤其上面載個浪板~啊斯~
說說你們開旅行車去都做些什麼?
Volkswagen於1973年5月14日開始生產第一代Passat車款,歷經46年後第3,000萬輛Passat也正式下線,至今Passat不僅是Volkswagen僅次於Golf 3,500萬輛的第二暢銷車系,同時也是全球同級距、同定位,包括乘用車和商用車在內,銷售量最高的中大型房車。因此台灣福斯汽車特別推出Passat Variant 330 TSI R-Line 30 Million Edition榮耀升級卓越版,6月入主即享優惠價169.8萬,歡迎消費者親臨體驗集動力、空間、舒適和IQ.DRIVE安全科技於一身的德藝頂級旅行車。
Passat Variant 330 TSI R-Line 30 Million Edition榮耀升級卓越版標配IQ.DRIVE安全科技,包含ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統(含煞車輔助功能)與9具SRS輔助氣囊(全尺寸雙前座、駕駛座膝部、雙側面氣簾、雙前座側、雙後座側),以全方位先進安全科技完善保護車室乘員。
在外觀、內裝方面,標配R-Line專屬外觀套件,同時具備R-Line專屬內裝,包含R-Line運動化真皮多功能動力方向盤(具備換檔撥片)、R-Line專屬運動化湛黑色頂蓬、R-Line專屬金屬踏板和金屬門檻飾板,加上12.3吋AID全邏輯數位化儀表和HUD抬頭顯示器,打造跑格魅力和個性化風格。此外,榮耀升級卓越版加碼標配專屬Nappa Carbon碳纖維紋真皮ergoComfort舒適座椅,加上Dynaudio Confidence 環繞音響系統 (700W輸出、重低音)及全景式電動玻璃天窗,帶給車主兼具舒適和聽覺饗宴的頂級乘車感受。
Passat Variant 330 TSI R-Line 30 Million Edition榮耀升級卓越版搭載1.8 升TSI直列四缸渦輪增壓引擎,擁有最大馬力180匹,在低轉速即可爆發25.5kgm的扭力,搭配專屬19吋Verona鋁合金鋁圈和XDS Plus主動式電子防滑差速器,帶給車主優異路感和駕馭信心。
台灣福斯汽車誠摯邀請國人親臨Volkswagen全台展示中心,把握入主頂級德藝跑旅車的絕佳時機,更多優惠細節,敬請洽詢台灣福斯汽車授權經銷商。
Volkswagen Passat Variant 330 TSI R-Line 30 Million Edition榮耀升級卓越版(詳情請洽台灣福斯汽車授權經銷商):• 建議售價:172.8萬元,6月限量優惠價:169.8萬元
#Volkswagen #Wagon #outdoor #Surfer
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全新大改款的VW PASSAT真的很迷人,尤其是VARIANT的旅行車版本,一定要分享給大家!
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感性與理性的結合 Volkswagen CC 1.8 TSI
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=12202
在2004年賓士以創新的CLS-Class開發出前所未有的四門Coupe級距,藉由流暢洗鍊的優美線條搭配符合四人舒適入座的實用四門設定,在市場上獲得不錯的迴響,進而讓其它競爭對手群起仿效,而福斯也在2008年以Passat為基礎,推出Passat CC搭上這股方興未艾的跨界浪潮;既然名為Passat CC,當然和Passat有著濃厚的血緣關係,不過Passat CC在車長、車高以及懸吊調校方面都為了更佳運動化的設定而有修改,定位上也和訴求穩重風格與務實導向的Passat房車截然不同,因此原廠趁著2011年底推出小改款車型之際,順勢將車名改為Volkswagen CC,從此和Passat車系劃清界限,不論是外型上的自成一格或者形定位象,都與現行Passat車系有所不同,除了跑格之外,也更著重在豪華面向,福斯旗下首支轎跑車系自此誕生,不再是Passat車系旗下的一個衍生分支。
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非常感謝大家!
手機排版請見諒
車輛品牌/產地/出廠年月:福斯Passat 德國 2008/6
車款型式/排氣量:Passat 1.8 TSI 1800cc
顏色/排檔形式:海軍藍 自手排Tiptronic 變速箱
有無調表/實際里程:保證沒有 約120000km
欲售售價:395000
原使用情形:自用,三手
交易地區/聯絡方式:台北、站內
實際照片:
其它說明:以下開放噓文+買的佛
接下來是段極長的介紹文,可以直接END+左轉
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接下來我要講一個故事,關於一台「阿福」的故事。
沒錯,我家的這台車我都叫他「阿福」,原因無他,因為他是福斯的車又長得胖胖的很有
福氣。
他是我人生中第一台用自己的薪水買的車,
去年大約這個時候,我花了將近2個月的時間尋遍各大中古車網車商。
找車的過程不外乎就是各種買中古車的人都會遇到的鳥事,
包含
到現場沒車介紹其他車輛,不給試車,不願配合萊茵,先下訂才能驗車,先貸款看看能力
到哪裡再決定買哪一台?(黑人問號)
所以我非常清楚每個找車人的心情,
尤其是要用到自己辛辛苦苦存下來的錢,就只是想買台安心安全好開的車的心情。
最後我很榮幸的在臉書福斯Passat家族當中遇到各種好人的幫忙以及阿福的前車主,在此
感謝!
當初我看到阿福時也跟很多人一樣懼怕「福斯,源自於對修車的熱愛」
尤其是那DSG死亡變速箱,
但是當我知道這台車是Tiptronic變速系統,雖然換檔速度沒有DSG來的流暢,卻也是好
用而且優點除了耐用不易壞之外,鏈條式取代了正時皮帶組,不用每60000公里就
花上數十張小朋友更換更是讓我心動的地方。
以及1.8L省稅金,大馬力160hp,25.5kgm/1500rpm讓阿福在高速公路上低轉速下要超車,
動力也是隨傳隨到的。
購車後我對車子的愛護以及對安全的重視絕對超乎你的想像,舉凡你能想到的東西,能做
的事情我應該都做了。
1.Mio688前後行車記錄器+胎內式胎壓偵測器(內建測速照相提醒)當初花了我兩個月慢
慢存錢才一一加上去。好像花了我15張小朋友吧
2.車用滅火器(單純擔心突發事故)
3.車罩(因為有次要去澎湖,不忍心將阿福放在布袋港曬5天,花了我1700大洋買的,只
用一次...)
4.Honeywell 車內專用空氣清靜器(忘了多少錢)
5.一般路邊臨停防曬遮光板
6.福斯內建急救包
7.一個月3500室內停車場是一定要的
8.德國萊茵全身健康檢查,原廠調紀錄,所有保養工單(後面會再說明)
9.其中一件我都很驕傲的事,每次加油紀錄里程數和油耗(阿福的油箱有70L,加滿等於
一個妹子的重量,但是我不在乎負重,只為了確實紀錄每次的油耗,所以我每次都是油燈
一亮就去加滿,如果有某次油耗特別詭異我就會去做檢查,還好目前都沒遇過)平均油耗
10-12km/L
10.阿福唯一缺點就是他的影音系統了,沒有藍芽,USB或是AUX in(不過阿福的喇叭是真
的很讚)(所以我自製磁吸式手機架iPad mini和藍芽音樂傳輸,在不破壞阿福所有內裝
下自製高階觸控螢幕影音系統,現在自己想起來都覺得蝦,哈哈)
從以上的瞎事您應該不難看出我對這台車的感情和愛護。
我對車子的要求只有三個:又快又帥又安全。
快:1.8TSI渦輪引擎絕對可以滿足您的需求,
而且這顆引擎也可以上一階晶片,馬力直上200hp。
但我堅持原廠,全車未改。
帥:在阿福身上可能還好,但是他那頭燈和水箱罩也堪稱福斯經典。
B7之後的頭我真的不愛
安全:這是我對我家阿福最驕傲的一點,
全車主動和被動式安全系統加上鈑金厚度絕對絕對屌打普遍國產車。
全部打出來我覺得太碎了,
單純附上幾張照片加上安全氣囊數(我不知道正確的算法,我就一顆一顆算,
阿福至少有10顆氣囊,根本就是坐在軟墊裡開車哈哈)
雙前座氣囊
雙A柱氣囊
雙B柱氣囊
雙C柱氣囊
雙後座氣囊+isofix
其他地方還有沒有我找到的再跟你說!
ABS+EBD+ESP+BAS絕對基本款
更多詳細介紹可以看
https://roadtest.u-car.com.tw/article/8469
這台車開久了,你可以發現他根本就是為了老闆所設計的車款。
後座安全係數高(放心載小朋友)
定速系統行車穩定
Auto hold市區停紅燈起步舒適
右後座煙灰缸(但我本身不抽煙,車上毫無異味,雖然不是女用車卻也香香的XD)
駕駛座貼心雨傘收納,附福斯logo雨傘
(方便司機幫老闆撐傘,不用將濕濕的傘帶進車內)
阿福的空間和載行李也是嚇嚇叫,可將後座放倒和後車廂連接,
曾經用阿福載過202cm IKEA書櫃(後車廂完全蓋上)
(請忽略我的雜物,哈哈)
車內環保材質顧得超級超級好,所有按鍵正常無脫漆,天篷乾乾淨淨
所有內裝燈都正常無損
回頭一看,不知不覺打了超級多,講了這麼多優點,阿福有缺點嗎?
有,剛才提到全身健檢,阿福最大的損壞是副駕駛座暖氣異常,造成開暖氣時,駕駛座噴
暖氣,副駕駛還是冷氣(而且超級冷XD)。
車廠老闆說是單純空調轉換撥片損壞(換新要5張小朋友)。
我沒有修的原因是,我開車本來就不愛開暖氣,很悶。
加上我車上準備一條毛毯給女友睡覺用。
還有還有,阿福有電熱椅!(差點忘了講)
如果你不介意暖氣問題再詢問喔!謝謝!
阿福,安全好開,高速穩定又安靜,我自己手握方向盤都會笑。
我對這台車真的充滿愛,這篇文根本就是嫁女兒了哈哈哈。
真心希望下個車主也會是個愛車的人。
這台車買回去真的你可以超級放心,上述以上全部屬實,歡迎查證。
其實也不用,我都幫您查好了
我的萊茵是去年5月驗的,中間所有保養維修紀錄都有全部留存,如果您不放心,想再驗
一次我也是絕對ok!但是費用就得自行負擔嘍(萊茵包含路駕是5000)
我這個人非常的阿莎力,認識我的人都知道我不吃別人豆腐的,如果您也是這樣的人,也
確定很愛這台車,見面三分情,試車後交車我給您的價格絕對讓你開心!
好啦,前面的395000是過濾那些只看價格買車的人,
如果您都認真看到這裡了,我的聘金就是350000,
您還要再議也可以,我不過就是把車上那些我自己買的東西拿到我的新車上罷了.....
喔對,阿福剛做完120000km大保養+洗油管和冷氣花了我近30000大洋,
所以你買回去可以再開7500公里再保養噢!
小弟我本身在醫院上班所以比較忙碌,
如果真的您有心想要接手再與我聯絡!
電話0952198553,上班時間有時候會在忙沒接到,但是站內信我回家一定會看。
謝謝各位
以下還有更多細節,請笑納
左後門
副駕門
右後門
引擎室
駕駛
副駕以及女友(的娃娃)
喔對,中央扶手那個網狀的東西是防滑墊,以防中央扶手刮傷,所以拆掉之後扶手跟新的
一樣噢!
鑰匙兩把(VW logo掉了~難受)
車體有些小刮傷,但是不認真看真的都看不出來,現場看車我會一一指給你看,還有右前
日行燈有時候會不亮(但是我有辦法讓他亮XD)所以下次保養可能要換燈泡了。
忘了說,沒有「任何事故」,包含小擦撞
(謎之音:那刮傷哪來的?我只有一次,幹!路上壓到樹枝噴起來打到,超不爽!剩下是
前車主時期的小刮傷)
當然更不可能泡水拼裝三小的。
還有什麼問題歡迎詳談 謝謝大家,下台一鞠躬
早上起來看到推文真是謝謝大家對阿福厚愛,
其實我加入一個passat line群組(推坑群)淺水,
裡面各位前輩的心得和經驗也讓人很受用,
我差點就要去升級進氣系統和晶片以及懸吊了,
這些全部要10萬...我本來已經存好錢了哈哈,
如果您買了這台車,我也可以推薦您入坑噢~
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