[Modi-ctionary] 緣起於舊空軍基地的地表飛行夢想-Koenigsegg
#阿B博:
一切要從西元1994年說起,一位名為Christian von Koenigsegg的年輕小伙子,召集了一小群瑞典當地最頂尖的工程師、航太技術人員,成立了一間手工超級跑車車廠,為的只有一個目標-打造全世界最快的超級跑車。
1995年時科尼賽克遷入位於瑞典南部歐洛夫斯特隆(Olofström)的工廠,開始著手打造他們第一輛原型車,並且在短短的一年半之內完工。
1996年起原型車開始接受一系列密集的嚴苛測試,其中包括在賽車跑道與公路上的實際行駛,與送至Volvo擁有的風洞中進行空氣力學測試。在確定了原型車已做好正式亮相前的所有準備之後,被命名為「CC」的這輛原型車首度在1997年的法國坎城電影節(Le Festival de Cannes)正式對外曝光,並且造成不小的轟動。
由於潛在客戶的高度興趣之故,科尼賽克終於能放心正式開始進行量產車的生產準備,包括將新車送至相關國際認證單位進行測試以確保其能獲得合法上路的資格,但除此之外關於量產車的一切,機廠方面保持相當低調的態度。而在此同時,該機廠也買下一處位於瑞典最南端恩厄爾霍爾姆郊區的舊空軍基地用地,興建更適合用來生產新車的新廠房,而瑞典皇家空軍的標誌也至此成為往後車型不可或缺的元素之一。
而這些年來,Koenigsegg也確實不斷堅持著他們的初衷,2005年的CCR、2014年的Koenigsegg One:1與2017年的Agera RS都曾經是最速量產車紀錄的王者,不僅僅於此,他們甚至推出了有史以來第一輛四座Hyper car,並定義了一個全新的級距:Mega-GT。
而源自於一個以永續為目標的瑞典品牌更是在性能、工藝、綠能之間取得了一個平衡點,就好比全世界第一輛使用生質燃料作為動力來源的CCXR Edition,即便這是一個如此年輕的品牌,他們對於自身品牌的理念與價值卻是如此堅持,並且用極短的時間超越了許多大廠一直無法達成的目標,我想這正是為什麼一個交車期需要等3-4年的車廠,卻依舊能擁護許多死忠客戶的特殊魅力吧。
#原來那個ghost的標誌是來自於瑞典皇家空軍
#koenigsegg
#gemera
#MegaGT
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,以現時先進技術,要製造一部既舒服又性能超卓的GT跑車,基本上毫無難度。全新McLaren GT遵從這金科玉律,既舒適亦實用,更難得是它備有極不尋常的操控身手,堪稱是一部可以日常用的超級跑車。 ========= 全新副刊,推動知識文化多元。培養品味,立足香港放眼世界。不畏高牆,我們站在雞蛋一方...
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【GT再蛻變】
去年,麥拉倫以搭載中置雙渦輪V8引擎、雙行李廂、寬敞駕艙空間的McLaren GT重新改寫GT跑車多年來的定義;今年,德國改裝廠Novitec決定以通過風洞測試的碳纖維空力套件、Vossen鍛造鋁圈、調降底盤懸吊及N-Tronic控制模組優化這款超跑。因此蛻變後的McLaren GT不僅有著更好的高速動態穩定性和舒適性,引擎輸出與加速性能最高亦強化至707hp/72.8kgm,0-100km/h加速3.0秒,極速326km/h。
#Novitec #McLaren #GT
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[狂人新聞台]全新McLaren GT ,重新定義Grand Touring
#小編:突然間,那些Grand Tourer看起來有點過時了啊 XD
英式超跑品牌McLaren Automotive以品牌語彙重新制定屬於McLaren的Grand Tourer- 全新McLaren GT;產品定位獨立於現有的Sports Series、Super Series及Ultimate Series家族,全新車款將提供層峰客戶更多元的選擇。McLaren GT不僅擁有傳統GT跑旅基本的駕馭舒適性與大容量儲物空間,更提供比同級距車款更輕量化、速度更快。
優雅流線的車身線條,維持McLaren經典的蝶翼式上掀車門,挑戰傳統Grand Tourer刻板印象;以領先世代的絕美外觀,高質感的頂級材質用料,以及McLaren最引以為傲的操控感受與人車互動,成就此令人驚豔的全新跑旅。McLaren GT車體以鋁合金鈑件搭配專屬開發的Monocell II-T (T代表Touring)碳纖維單體底盤,達成業界最輕車重僅1,466kg的輕量GT跑車。搭載全新4.0升 V8雙渦輪引擎輸出620匹馬力,每公噸405匹的馬力重量比,0-100km/h加速3.2秒,0-200km/h加速僅需9秒,極速達326km/h。
McLaren GT大幅提升內裝質感,科技與時尚工藝並駕齊驅。McLaren GT降低引擎位置,大幅增加後方置物容量,可容納整組高爾夫球具或兩套185cm的滑雪板及相關配備,總置物空間達570公升;行李箱空間可另外選擇使用由美國太空總署NASA研發測試的科技材質SuperFabric®,特殊的編織面料,防滑耐用易於清潔,增添後方置物空間的機能性。新設計座椅提升背部與腿部支撐,成為GT旅途中最適宜的後盾,無論都會移動,或是長途旅行,都將行車品質提升至全新高度。Nappa皮料為標準內裝材質,也可依照個人喜好選擇英國著名頂級柔軟皮革Bridge of Weir或Alcantara®麂皮,甚至可以特別選配輕盈暖柔的喀什米爾羊毛,形塑現代簡約風格的雅緻車室氛圍。另,12.3吋高解析度螢幕並提供便捷優化的導航功能、簡潔直覺的介面,更利於使用者操作。車室內氣氛燈更可營造優雅時尚氛圍,若希望車室兼具採光以及隱私性,可選配電控變色玻璃車頂。
總車長約4.7M;車輛離地高度重新調整後,具有媲美房車實用性的車頭進入角,為擁有更佳的乘駕品質,升級前20吋、後21吋輪圈,並開發全新設計外觀,增加豪華視覺,更能符合都會日常駕馭。承襲Speedtail的精髓,融合空力設計至流線簡約車身線條之中,低調卻富有質感,呈現McLaren GT截然不同的嶄新面貌。
McLaren GT 技術規格
引擎規格: 4.0升V8雙渦輪M840T引擎,3,994cc
動力形式: 縱向中置引擎,後輪驅動
最大馬力:620 PS @ 7,500rpm
最大扭力: 630 Nm @ 5,500-6,500rpm
傳動系統:7速SSG變速系統
轉向機動:液壓電子驅動輔助
底盤: MonoCell II-T 碳纖維單體底盤
懸吊配置: 鋁合金雙A臂,獨立主動可變式阻尼
輪圈尺寸 前: 8J x 20; 後: 10.5J x 21
輪胎規格 前: 225/35/R20; 後: 295/30/R21
車長: 4,683 mm
軸距: 2,675 mm
車高:1,213 mm
車寬:(含後視鏡) 2,095 mm
車寬:(後視鏡收折) 2,045 mm
輪距: 前:1,671mm / 後:1,663mm
最輕車重: 1,466 kg
置物空間: 570 L(前:150L / 後:420L)
Performance data
0-100km/h 3.2 秒
0-200km/h 9.0 秒
Maximum speed 326km/h
#McLaren #GrandTouring #GrandTourer
gt跑車定義 在 果籽 Youtube 的最佳解答
以現時先進技術,要製造一部既舒服又性能超卓的GT跑車,基本上毫無難度。全新McLaren GT遵從這金科玉律,既舒適亦實用,更難得是它備有極不尋常的操控身手,堪稱是一部可以日常用的超級跑車。
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全新副刊,推動知識文化多元。培養品味,立足香港放眼世界。不畏高牆,我們站在雞蛋一方。
《果籽》 栽種品味,一籽了然。
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